да, что-то я протупил)) просто по своей переделанной схеме смотрел у меня же тумблер был на рассинхронизацию еще)) включаешь его и при поворотах горят левый передний/правый задний (и наоборот) только не помню зачем его делал))
нужно содрать реле поворотников с какой нибудь тачки где контактов более двух я на пример от уазика взял а там уж поверьте легко разобраться реле конечно большое крепилось у мня в бардачке на планете-5
З.Ы. на релюшке у яв 4 контакта (+, масса, p, z - вроде так) и цепляется немного по другому =)
Эта тема взята с ява-клуба стоит не на одной яве.
З.Ы. передний поворот без заднего загораться не может! поскольку это одна ветвь...
поставить тумблер только на "перед" будет достаточно...
у меня же тумблер был на рассинхронизацию еще))
включаешь его и при поворотах горят левый передний/правый задний
(и наоборот) только не помню зачем его делал))
реле конечно большое крепилось у мня в бардачке на планете-5