У меня есть возможность купить Минска или Восхода, что выбрать канешно Минск дороже техника почти в однаковом состояние. Если Минск то почему если Восход то почему??? А и еще, слышал что Восходы туго завести это правда?
У меня был восход и заводился с полувтыка.Не было проблем сзажиганием и зарядкой как сечас на яве . До пенсии бы ездил если не украли.А насчет проблем раз сделай двиг нормально и забуть
минск и восход проблем и там и там по минимуму если один раз сделал по норму он и будет тебе по норму работать ясебенедавно србрал восход 3 м так у мя работал как часы пизды я конкретно в валивал и тем не мение работал и работал бы еслиб я его не утопил
Бери Минскача,не пожалеешь.А то что типа лошадей больше это фигня,Восход как и товар в магазине,один раз хороший попадется,другой раз плохой,а Минск сделал один раз и забыл,катайся в свое удовольствие.
Зато этот как ты выражаешься ,,мопед,, и в полной заднице не застрянет,и Восход сделает,и по асфальту шпарит будь здоров.Самый нормальный из семейства Восходов это Ковровец.
Никогда в мире!!!!!Так Восход ето мотоцыкл на нем нада уметь ездить, а не просто крутить ручку газа и махать рулем!!!!!!Все засит от тово как за сильно угроблен мот(редко увидиш ухожен Восход) а так в идеале Восход набагато лутче чем Минськ(и кубатура, и обороты, и вид)!!!!!!!Главное чтобы руки из зада не росли
любой мотоцикл хорош, если правильно с ним обращаться."любит ласку, чистоту и смазку. и одного хозяина." 1) меньше мороки с Минском (как говорят). 2) Восход более мощный и плохо заводиться (как говорят), но: на Восходе с родным движком откатал лично я 8 лет, при этом пое*ался- в результате вывод, что все можно настроить и починить.
идеальный Восход - это 3 или 3м. классная ходовая(пользуюсь до сих пор). двигатель сделать лучше самому. - коробка- старые вилочки наварил полуавтоматом, подогнул, обточил(лучше совдепа нету, какие бы поношеные не были) и вуаля ездит без никаких проблем -все скоростя, не бьет, не гавкает, и тянет превосходно, только по скорости больше 130 не рекомендую, так как движок быстро сыпиться -его крейсерская 80-100 и груза много тоже не грузить (было дело 7 человек влезло, -ехать можно, не удобно, но можно и двигло греется через каждые 15км). - зажигание -лучше кулачковое без акумулятора,-заводиться лучше чем Ява, минус свет херовый(6V). поставить электронку можно и настроить тоже, как вариант. для заводки поставить головку с ковровца где есть декомпресор, далее две свечи и газоновскую катушку на два провода, заодиться будет на любом зажигании. - карбюратор особого значения не имеет(в плане марки), главное правильно настроить.мне больше понравился К-36.удобный, простой и экономичный. - выхлоп -не закрывайте, пусть дышит, это же два такта.более чем родные, лучше не мудровать.
а так, может не совсем уместно к твоему вопросу, но в двухтактных двигателях лучше Ява 634 с 12V зажиганием для одиночки, Ю-5 для езды с коляской и в четырехтактных - УРАЛ.
У Восхода большой гимор это цилиндр..так как состоит он из двух половинок, которые не всегда бывают абсолютно гермитичными...и может быть подсос воздуха...отсюда частые проблемы со стабильной работой двигла. У Минска цилиндр сплошной и такой проблемы нет.
Да все вранье что Восход плохо заводится. Восход только по бездорожью плох но в остальном он зверь. Дядька на моем восходе у пацанов на Явах ящик водки выиграл. Попробуйте заезд Восход против Явы. Ява с места в жопе останется и восход далеко уже от нее оторвется ну а пока яву разгонишь восход и выиграл.
Думаю минский гораздо лучше... Но приходится брать восход, минский найти не могу или дорого(( И какие трудности что бы восход завести? Компрессия или что?? Ни когда про это не слышал...
Каробка гавно? Вы че бля не когда не ездили и не имели восход!Восход это нормальный лесной мот! Шпарит так что мы в троем такие подъемы по грязи брали минск умирал! А по бездорожю нехер на первой ехать 2и он проедет та где минск здохнет!
Восход это мотоцикл ,а минск мопед!если правильно все отрегулировать на восходе это будет такой мотоцикл!у меня сейчас восход 3м-01 вот это вещь!из всех восходов лучше его нечего я пока не встречал!
1) меньше мороки с Минском (как говорят).
2) Восход более мощный и плохо заводиться (как говорят), но: на Восходе с родным движком откатал лично я 8 лет, при этом пое*ался- в результате вывод, что все можно настроить и починить.
идеальный Восход - это 3 или 3м. классная ходовая(пользуюсь до сих пор). двигатель сделать лучше самому.
- коробка- старые вилочки наварил полуавтоматом, подогнул, обточил(лучше совдепа нету, какие бы поношеные не были) и вуаля ездит без никаких проблем -все скоростя, не бьет, не гавкает, и тянет превосходно, только по скорости больше 130 не рекомендую, так как движок быстро сыпиться -его крейсерская 80-100 и груза много тоже не грузить (было дело 7 человек влезло, -ехать можно, не удобно, но можно и двигло греется через каждые 15км).
- зажигание -лучше кулачковое без акумулятора,-заводиться лучше чем Ява, минус свет херовый(6V). поставить электронку можно и настроить тоже, как вариант. для заводки поставить головку с ковровца где есть декомпресор, далее две свечи и газоновскую катушку на два провода, заодиться будет на любом зажигании.
- карбюратор особого значения не имеет(в плане марки), главное правильно настроить.мне больше понравился К-36.удобный, простой и экономичный.
- выхлоп -не закрывайте, пусть дышит, это же два такта.более чем родные, лучше не мудровать.
а так, может не совсем уместно к твоему вопросу, но в двухтактных двигателях лучше Ява 634 с 12V зажиганием для одиночки, Ю-5 для езды с коляской и в четырехтактных - УРАЛ.