
У меня есть возможность купить Минска или Восхода, что выбрать канешно Минск дороже техника почти в однаковом состояние. Если Минск то почему если Восход то почему??? А и еще, слышал что Восходы туго завести это правда?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
1) меньше мороки с Минском (как говорят).
2) Восход более мощный и плохо заводиться (как говорят), но: на Восходе с родным движком откатал лично я 8 лет, при этом пое*ался- в результате вывод, что все можно настроить и починить.
идеальный Восход - это 3 или 3м. классная ходовая(пользуюсь до сих пор). двигатель сделать лучше самому.
- коробка- старые вилочки наварил полуавтоматом, подогнул, обточил(лучше совдепа нету, какие бы поношеные не были) и вуаля ездит без никаких проблем -все скоростя, не бьет, не гавкает, и тянет превосходно, только по скорости больше 130 не рекомендую, так как движок быстро сыпиться -его крейсерская 80-100 и груза много тоже не грузить (было дело 7 человек влезло, -ехать можно, не удобно, но можно и двигло греется через каждые 15км).
- зажигание -лучше кулачковое без акумулятора,-заводиться лучше чем Ява, минус свет херовый(6V). поставить электронку можно и настроить тоже, как вариант. для заводки поставить головку с ковровца где есть декомпресор, далее две свечи и газоновскую катушку на два провода, заодиться будет на любом зажигании.
- карбюратор особого значения не имеет(в плане марки), главное правильно настроить.мне больше понравился К-36.удобный, простой и экономичный.
- выхлоп -не закрывайте, пусть дышит, это же два такта.более чем родные, лучше не мудровать.
а так, может не совсем уместно к твоему вопросу, но в двухтактных двигателях лучше Ява 634 с 12V зажиганием для одиночки, Ю-5 для езды с коляской и в четырехтактных - УРАЛ.