Минский

Мотоспорт
Мотоспорт: МинскийИскры нет, что делать помогите пожалуйста, поменял комутатор, бобину, бронепровод, свечу... Уже не знаю что делать... Снял крышку магнетты там один желтый провод отключен и не знаю куда должен подключаться, больше подозрений нет((
17 комментариев
avatar
гeнeрaтор просуши, или кaтушку нa гeнeрaторe помeняй,a нaсщет проводкa попробуй нaугaт тaм соeдeнить от этого нeчeго нeбудeт
avatar
Спасибо, буду завтра пробовать, сегодня сил уже нет ни каких.. Кстати работать перестало после того как карбюратор снял продул весь и поставил обратно... Что я мог задеть?
avatar
Блииин, что же делать то????(((((((( Уже даже не знаю куда соваться...
avatar
это на минске у тебя?? Если генератор без кулачков, попробуй заменисам датчик, у меня было похожее.
avatar
Что за датчик?
avatar
У меня вроди как магнетто а не генератор.. Или это одно и тоже? И зажигание безконтактное..
avatar
ну правильно, если безконтактное, там катушка маленькая снизу, когда ты зазор регулируешь, как раз передвигаешь эту катушку, попробуй подкинуть другую, я имею введу рабочую. А желтый провод, не помню, он вроде как на свет идет, я минск продал давно уже, посмотреть не смогу, там контакт под буквой "О"
avatar
ну что там?? получилось, что нибудь сделать??
avatar
Нет(( Не знаю что еще даже попробовать(((((((
avatar
Сколько проводом должно подходить на бобину и от куда они должны идти??
avatar
проводов
avatar
http://www.motomanual.net/minsk/mmvz3115/mmvz3115pic... там один провод подходит, там где на схеме показана масса возле бобины, она подключена не проводом, а просто сделана пластина котороя, как бы, крепиться вместе с бобиной, коротче глянь на тот болт который крепит бобину, там увидешь массу, может у тебя просто массы нету, попробуй просто подтянуть болт. На генераторе буква "З" это зажигание, оттуда провод идет на КЭТ на схеме увидешь, а со среднего контакта КЭТ на катушку. Отпишись, что вышло, и прозвони провода и генератор может там у тебя замыкание где нибудь или обрыв
avatar
Спасибо за помощ, вчера вроди бы нашел проблему... сейчас пойду все доделывть... Проблема была судя по всему в датчике на генераторе(магнетто) купил новый, поставил старую бобину, пробовал ни как... Потом поставил бобину которая стояла и о чудо) Появилась искра))
avatar
Затем начал собирать все то что разобрано, первым делом поставил крышку генератора(магнетто) затем воздушок, ну а брат в это время выводил провода на замок зажигания, ну вот он собрал осталось прикрутить бак(я его просто накинул) вставить седение, прикрутить бордачек и в путь...
avatar
Но не тут то было)) Заводить-а он не в какую... Подозрение пало на то что не правильно вывели провода на замок зажигания.. подключили на прямую опять.. Ни в каккую.. Я решаю проверить есть ли на магнетто ток, вскрываю крышку, дергаю киком и берусь за краный провод, ощутимый удар... Ну убераю руку с провода и дергая киком по сильнее и о чудо он завеся)) Выяснилось что на этот раз проблема таилась в том что когда я ставил крышку, красный провод пробывал на массу, вот вчера нашел провод по мощнее и щас думаю идти ставить)) Как все закончу отпишусь.. И еще раз спасибо за помощ!!
avatar
все) Собрал сделал работает) Но что то все равно не нравиться как он едет.. Завтра выставлю по новой зажигание, может тогда проблема исчезнет))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.