Подскажите номера сальников на переднюю вилку и на двигатель Иж пс 350. И если кто знает где их можно достать(новые)? И где гофры можно достать или найти им хорошую замену?
и че ты этим хотел сказать? у нас в ямахе-центре на витрине тоже лежат СПЕЦИАЛЬНЫЕ САЛЬНИКИ ДЛЯ МОТОАМОРТОВ ДЛЯ РЕАЛЬНЫХ ПАЦАНОВ-исполнение,тип резины(их шесть типов по Российским гостам) одни и те же.. от наших отличаются только ценой.
Родина бывает БОЛЬШАЯ, и родина бывает малая..... Извиняйте за каламбур, но при выборе правильного написания размер этой самой родины имеет значение... )))
За сальники не переживайте, дерьмо может попасться везде..... Мотоциклы вообще-то изначально не расчитываются на эксплуатацию в зимнее время года.....(по крайней мере почти все иномарки кроме эндуро и кроссачей)..... Так что еще не вариант, что японские презервативы не коченеют на морозе и выполняют свою основную функцию))))
Не буду спорить по поводу Родины. у каждого она своя.
собственно,да.. какая б резина не была-она остается резиной.. есть информация на заметку: если сальники попались новые,но долго полежавшие-на сутки нужно их погрузить в тормозную жидкость,и резина восстановит свои свойства..
Собрав свою вилку с сальниками размер в размер новыми,залил синтетику-текут,но чуток прям..( видимо,зеркало изношено уже.. стоят по два в каждом.. пошел в рти купил 2 сальника 32*47,высотой такой же примерно,только профиль буквой "Т",заменил 1 сальник стандартный на 32 мм.. теперь ничего не течет) шток,как у кота...)
у друга на такой же вилке стоит один 35*47*10 сальник+ 2 уплотнительных кольца(это не самоделка,так было). заменили верхние на те,что стояли у меня,только пружинки подтянули.. все работает отлично)
п.с. Если че я люблю свою родину!
у нас в ямахе-центре на витрине тоже лежат СПЕЦИАЛЬНЫЕ САЛЬНИКИ ДЛЯ МОТОАМОРТОВ ДЛЯ РЕАЛЬНЫХ ПАЦАНОВ-исполнение,тип резины(их шесть типов по Российским гостам) одни и те же..
от наших отличаются только ценой.
P.s. Родину любить-это не березки целовать.
Извиняйте за каламбур, но при выборе правильного написания размер этой самой родины имеет значение... )))
Мотоциклы вообще-то изначально не расчитываются на эксплуатацию в зимнее время года.....(по крайней мере почти все иномарки кроме эндуро и кроссачей).....
Так что еще не вариант, что японские презервативы не коченеют на морозе и выполняют свою основную функцию))))
собственно,да.. какая б резина не была-она остается резиной..
есть информация на заметку: если сальники попались новые,но долго полежавшие-на сутки нужно их погрузить в тормозную жидкость,и резина восстановит свои свойства..
пошел в рти купил 2 сальника 32*47,высотой такой же примерно,только профиль буквой "Т",заменил 1 сальник стандартный на 32 мм.. теперь ничего не течет) шток,как у кота...)
у друга на такой же вилке стоит один 35*47*10 сальник+ 2 уплотнительных кольца(это не самоделка,так было). заменили верхние на те,что стояли у меня,только пружинки подтянули.. все работает отлично)
http://www.motopodarki.ru/index.php?product=4021
и надолго их хватает?
и часто ли нужно менять пыльники на перьях (не гофры) ... если масло потекло их не обязательно менять?
Цилиндрических пыльников я не встречал.....
они просто толстые были...
или большие по диаметру???
но ПСовский один а тех два нужно..
Только вот выйдут из строя они гораздо быстрее...