про масло

Мотоспорт 11 мая 2013, 22:59

Доброго времени суток! сидел на разных мотофорумах и понял-лучше на масле не экономить...
и после переборки движка и вилки хочу залит в коробку: MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W-40 полусинтетика спец для тяжелых условий
в бензин-MOTUL 800 2T FL OFF ROAD синт.
В вилку переднюю-MOTUL FORK OIL FACTORY LINE 5W синт. или вот думаю LIQUI MOLY 5W синт.
что вы думаете по этому поводу товарисчи?)

26 комментариев

такая тема уже есть в группе))

Вилка родная..
ну не знай,ребята,кто в мотокроссе учавствует,говорили,что на автошном масле мот и не едет толком..)

я читал,5 w самое то для кросса, 2.5-это уже для зимнего..
а 10-говорят лучше для дорожных и чепперов..

интересно.. что еще кроссовики говорили?)

многое до абсурда доходит,что говорили) нужно опираться на свой опыт все же)

все равно интересно)) На чужих ошибках дешевле учиться

спрашивай,что интересно..

люкли моли хорошее масло, многие юзают проблем нет цена качество отличное,в движок пойдет обычное какойнить типо кастрол,в вилку для зимы 5в вроде для лета 15в луче среднее 10в главное что бы оно было гидравлическое

мотюль конешно хорошо,но дорого если есть деньги то юзай его))

сегодня поехали за ликви-оказалось 340 за пол-литра, подумали и взяли литруху мотюля в вилку за 750.)

не дофига ли 750 то? Оно ж вроде по 380 или около того продается

можно было что пороше,выбор большой гидравлического масла))

750-синтетика,спец для спортивных вилок)
за 310-полусинтетика для обыкновенных)

ну синтетики не оч...

Я сегодня заначку ШТИЛя нашел...а ведь искал 3 года....
...и всеж нашел - непочатая литруха....
Радости не было предела!!!))))))))))))

Зачем в него мотюль-шматюль лить, я в вилку вообще м 10 г дизельное лил ,а смесь делал 92 бензин с маслом мс20 в пропорции 1:20. Два сезона на нем отдубасил и тока коробка подводила случалось а в остальном все хорошо.

как с вилки сливать с вилки масло?

вилка какая у тебя стоит ?

С торца винт есть....
выкрутишь и слегка покачаешь стакан, погрузив его конец в емкость...

ясно) пасибо огромное))

Перед тем как заливать будешь:
1.Заверни болт на место но не до конца....
2.потом чуть-чуть толкая стакан на перо проворачивай его, пока он с характерным звуком не просядет на пару миллиметров......при это оно перестанет свободно вращаться.....
3.заверни винт до упора, и затяни.....
4.Выверни пробку пера и залей свежее масло....

ок.. буду пробывать.. гидравлическое лить..

тут уже надо смотреть по интенсивности износа гидравлики и по личным требованиям к подвеске...
Помни, что чем жиже масло, тем:
-мягче вилка на сжатие....
-резче отбой.....
-теснее контакт колеса с дорогой(в зависимости от покрытия)....
-больше вероятность, что сальники не потекут....

Народ! А в какой пропорции масло с бензином стоит разбавлять?
25:1 или как написано на масле? Смотрел сегодня синтетику Motorex, там написано 100:1 !!!
Что-то не верится, не хочется рисковать! Но и лишнего заливать тоже не дело...

у каждого масла свой коэффициент разбавления.....
У простой минералки и М8В - 1/25....
У синтетики 2т - 1/50
у каждого масла все свое....

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.