Мотоспорт → Велокомпьютер вместо спидометра.....

Установить велокомп вместо спидометра очень просто.....
СНАЧАЛА ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧАЕТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВАШЕГО ВЕЛОКОМПЬЮТЕРА.....
ну и переходите к установке....сначала цепляете магнитик на спицу поближе к ступице, или просто сверлите отверстие прям в ступице по спицевому ободку, нарезаете резьбу и вкручиваете магнитик( он имеется в комплекте)....
Затем устанавливаете геркон(датчик) на стакан вилки и закрепляете его хомутом....
затем прокладываете шнур геркона в спирали( она тоже есть в комплекте) вдоль пера вилки(чтоб шнур не гнуло как попало) и соединяете его с седлом велокомпа......
Седло велокомпа имеет крепление на руль, далее после монтажа седла к рулю вставляете в седло сам велокомп.....
СНОВА ЧИТАЕТЕ ИНСТРУКЦИЮ, т.к. вам нужно ввести длинну окружности колеса.....
Но эта величина - не та, которая меряется обхватом беговой дорожки......
Она меряется так.....Сначала ставите метку мелом на боку покрышки....
Потом встаете на ровном участке дороги, учитывая, чтоб метка была внизу.....и делаете отметку на асфальте напротив колесной метки.....
проезжаете несколько десятков метров, не забывая считать обороты колеса(минимум десять оборотов)......
Останавливаетесь, когда метка снова внизу и ставите вторую метку на асфальте...
Далее измеряете дистанцию и делите на кол-во оборотов колеса.....
ВАЖНО ЕХАТЬ НА МОТЕ, А НЕ ВЕСТИ ЕГО ПО ДОРОГЕ!!!!!
И забиваете данные в велокомп........
Также можете сразу часы в нем настроить.....
У меня стоит CATEYE Enduro 8.......проводной,со спидометром, с двумя одометрами, лэптаймером, секундомером на дистанцию, часами, и еще там с чем-то......подсветка бортовая....
Батарейку не меняю уже 5-й год.....
Беспроводные модели лучше не брать, они реагируют на электрофон мотоцикла и врут как Троцкий, а то и вовсе глючат....хотя бывают и исключения......
Данная же фирма-производитель в помехослабости пока не замечена.....
Обращайтесь если что!!!