Мотоспорт → проблема

свечку менял?)
свернуть ветку

после того как нагрелся?
свернуть ветку

вообше)
свернуть ветку

новые ставил!но на горячую всегда свеча сухая!и в карб насасывал бензин))
свернуть ветку

Была такая же проблема.сделал кап ремонт,новый карб-и движок как новый.короче меняй кольца-меньше затрат ,лучше обычные нехромированные правильно подбери по цилиндру,замкам и будет все в шоколаде.
свернуть ветку

спасибо попробую=)
а почему с хромированным напылением не пойдут?))
свернуть ветку

они долго по гильзе ложиться будут ....а то и совсем не лягут......
их после кап/рема надо ставить.....
Если на ушатанный горшок поставить, то они только гильзу жрать начнут!!!
Лучше расточи движок и поставь новую поршневую с хромированными кольцами.....
свернуть ветку

тогда лучше простые кольца кольца поставлю))
свернуть ветку

соображаешь!!!!))))
свернуть ветку

ну да))
свернуть ветку

Есть один кизячок, после расточки 1 ремонт не хонинговал и так получилось что залежался на пару тройку лет при этом не консервировал, ну цилиндр и покрылся немного какушатами! Сейчас имея поршень 1 ремонта плотновато лезет с полоской газеты, при этом достал колечки 2 ремонта с фасками (СССР) других нормальных нет. Можно ли в домашних условиях подогнать эти детальки? Может поставить в начале старые кольца и они там почухают малость (без нагрузок) а 2 рем подпилю на просвет. Подкоректируйте !
свернуть ветку

что есть "Какушата"????)))
Раковин нет?????
Выбрось газету.....Поршень должен легко ходить без газеты, и опускаться в цилиндре под собственным весом.....
Но раз уж горшок хона не видел, то советовать тут сложно.....
После расточки риски глубокие остались??? Поршень долго не проживет....
Кольца 2-го ремонта в цилиндре 1 ремонта будут долго прикатываться, и в конце концов выкатают цилинр со стороны замков...
свернуть ветку

Раковин нет, мелкий налет. Расточка акуратная так как отдавал в проверенные руки. Есть новый поляк 1 рем и такие же кольца может прогнать ими в первую очередь.
свернуть ветку

делай так, чтоб в замках колец зазор был не меньше 0,4мм и не больше 1мм...
свернуть ветку

первые 500км движок не крути
свернуть ветку

немогу понять почему на холодную без продувки незаводится даже с толчка выкручиваешь свечку раза 4 киком покрутишь после заводится как часы.В чем проблема подскажите
свернуть ветку

Свеча сырая???
свернуть ветку

нет
свернуть ветку

Карб какой???
свернуть ветку

к-62 жиклер 190
свернуть ветку

жиклер походу с минска снят, или даже весь карб от него...
Попробуй сначала с выключенным зажиганием пропинывать пару раз, а потом включить и завести....
А вообще-то на холодную сначала подсосом пользуются...
свернуть ветку

быдем пробовать
свернуть ветку

давай...
свернуть ветку

Слева на КВ после сальника ставится только стопор с ушками?
свернуть ветку

Левый сальник одевается после сборки или сразу из нутри?
свернуть ветку