Чезетовские амморизаторы

Парни нужны жесткие амортизаторы заводите пружины, накачка должна быть не больше 0,1 атмосферы и то только для того чтоб при работе масло не вспенивалось. текут сальники- меняйте, подходят от днепра или урала от задних амортизаторов.

Леха,забегая в тему назад,я не дока,но и не полный идиот.Шланг был с муфтой,просто вставлен в другой.

Куда в другой???
Виталь, да там пол качка влезает и уже давление лезет......
оно там для бесперебойной подачи масла в амморт, а не для жесткости....

Вот Задние пневмостойки - эт другое дело!!!
Там вообще пружин нет, все на воздухе основано......
Принцип как у передней кроссовой вилки, только уже покороче и, конечно, уже сзади..... Гидравлика тож присутствует.....
Я вот их от Кедра дождаться уже месяц не могу.....
Вот получу, поставлю...... и буду на перине ездить))))))....

Да, я помню такие амморики,унас когда в клубе занимались на Чмзе такие стояли. А насчет пол качка понял,значит я ....

ты ....????
Да не-е-е-е.......тебе показалось!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))

Кст вилка кроссовая перевертышь если я так понял,там она пружиная.Ша вот придумали новую вилку в одном пере пружина и чуть масла для смазки в другом гидравлика в целом стала на 20%легче

Лех сделаю твой заказ)

ну-ну.....
Жду))))

Как этот амморт разобрать?? пружину я снял, а как дальше?

На пневмостойках пружин нет......
А на газомасляных чизовских - порядок разборки точно такой-же как и у всех остальных амортизаторов.......отличие только одно - ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫВЕРНУТЬ ЗОЛОТНИК ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ, а то мама будет очень сильно материться, засовывая промасленные шмотки в стиралку)))))))

Жека Кедр даже порядок разборки фотографировал......Где-то на мотофоруме было....

Посмотрел....он уже все поудалял.....

Может кому-нибудь пригодится.....
Данные по задним пневмостойкам от ЧеЗета:
Масла в них нужно 190 cm3. Давление там кажись должно 3 атм.
Подходят сальники CORTECO, 12015555 или 1201198 или 12010962 или 12011668 или 19017582,они все подходят просто сделаны для разных машин(иномарок),по этим каталожным номерам их можно заказать в любом автомагазине для иномарок.

это которые без пружин, просто на воздухе? какое масло лучше применить, какой вязкости?

Масло лучше гидравлическое, либо специальное для аммортизаторов......
кто-то и трансформаторное с обычным в пропорции замешивает......
У кого на что денег хватает, как говорится.....
По вязкости - тут уж сам смотри.......кому как - нравится....
чем масло гуще - тем жестче подвеска, и тем выше демпфирование отбоя....

Друзья! разобрал амортизатор а там порвана груша! Что делать??? Где искать???

Здесь речь шла о таких?
http://vkontakte.ru/club16283409#/photo-16283409_235...

груша порвана ищи новую.

Нет Кирилл....
Здесь речь шла о таких....
http://vkontakte.ru/photo-16283409_157113952
http://vkontakte.ru/photo-16283409_169628817

как там Лех твои аморты в деле пробывал уже?))

Нет Жень не до них пока......
Проблем куча.....пытаюсь отвлечься....но вырваться не могу пока....
Ща вот думаю освоить изготовление крыльев нужной формы.....
идейка у меня появилась...
Если получится то видео сниму...

эт что там Лех у тя за технология такая?)

Я сначала попробую......если получится, то покажу и расскажу....
Если нет - значит не судьба.....
В пустую трепаться не намерян, уж извините...))))

Будут новости - дам знать......Ок???

окей)