Зажигание ставится либо от восхода, либо от минска.... Оба электронные и абсолютно одинаковые.... Я вот себе на ПС поставил... отличная вещь....пнул - поехал и аккум не нужен...только фланец переходной выточил и все.... На К-16 встанет без переделок.... Схема електропроводки есть в фотоальбоме К-16...Дерзай!!! Кстати по поводу фары.... Вариант с противотуманкой поддерживаю... только бери большие и пластиковые - они легкие и свет нормальный.... А так как они в паре продаются, то вторая будет запасной!!! Да вот еще что!!! Лампу на свет больше 40Вт не ставь, чтоб проводку не нагружать....
Только вот вместо размера 10 лучше будет 3, а то монтаж шибко жестким будет..... И вместо размера 8 лучше сделать 9 (и не меньше.... а вообще он в пределах 9-11мм, я так делал, если сделать 8, то ротор за датчик искры задевать будет.... С остальными размерами согласен..... делать лучше из бронзы, вес детали все-равно невеликий, зато он прочнее... хотя можно и из дюрали, из старого тракторного поршня.... Отверстия в шайбе сверлить по месту, сквозные, по верхним правым резьбовым отверстиямв картере и по нижнему(верхние левые - это для крепления ижевского генератора, а правые для электронки).... крепить на шпильки......или в крайнем случае на длинные болты М5.... Да и вот еще что!!! В роторе новый шпоночный паз нужен, смещенный от стандартного на 60 градусов по часовой стрелке... Удачи!!!
Да нет, не легче....... Переходник тебе рублей в сто обойдется у токаря заказать..... А шпоночный паз батя прорубит, если сама не можешь.... Там делов-то на пол часа...
Можно.....тогда колодка проводов вместе со жгутом переместится вниз и ее там под крышку не удобно упаковывать будет....... хотя.... на вкус и цвет.....
У мя сначало стояло от минска зажигание, но на высоких оборотах у него сгорал датчик;( потом нашел зажигание вираж - по типу мотоплаты с чезета , ток совдэп :) искра мамонта убьет , заводиться с пол пина и на высоких просто идеально работал :) и на воду пох:)
Оба электронные и абсолютно одинаковые....
Я вот себе на ПС поставил... отличная вещь....пнул - поехал и аккум не нужен...только фланец переходной выточил и все....
На К-16 встанет без переделок....
Схема електропроводки есть в фотоальбоме К-16...Дерзай!!!
Кстати по поводу фары.... Вариант с противотуманкой поддерживаю... только бери большие и пластиковые - они легкие и свет нормальный....
А так как они в паре продаются, то вторая будет запасной!!!
Да вот еще что!!! Лампу на свет больше 40Вт не ставь, чтоб проводку не нагружать....
Я его чисто в расчетах вычислил.....и по месту....
Размеры не помню точно, так что на днях сниму и промерю....размеры выложу.... вот я тут в разрезе его набросал... http://vkontakte.ru/photo-16283409_163422407
http://vkontakte.ru/photo-5257292_127329962
И вместо размера 8 лучше сделать 9 (и не меньше.... а вообще он в пределах 9-11мм, я так делал, если сделать 8, то ротор за датчик искры задевать будет.... С остальными размерами согласен.....
делать лучше из бронзы, вес детали все-равно невеликий, зато он прочнее... хотя можно и из дюрали, из старого тракторного поршня....
Отверстия в шайбе сверлить по месту, сквозные, по верхним правым резьбовым отверстиямв картере и по нижнему(верхние левые - это для крепления ижевского генератора, а правые для электронки).... крепить на шпильки......или в крайнем случае на длинные болты М5....
Да и вот еще что!!! В роторе новый шпоночный паз нужен, смещенный от стандартного на 60 градусов по часовой стрелке...
Удачи!!!
Переходник тебе рублей в сто обойдется у токаря заказать.....
А шпоночный паз батя прорубит, если сама не можешь....
Там делов-то на пол часа...
ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ, иначе работать не будет...
хотя.... на вкус и цвет.....
Кроссменам свет не нужен...
Может наоборот???
http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=8255