проблемы с заменой ЦПГ

Мотоспорт
Мотоспорт: проблемы с заменой ЦПГВсем привет.у меня тут проблемка.мой мопед Альфа 50сс,поставил ЦПГ на 72сс,поршень выпуклый, (голова стояла родная).Проблема:поршень упирается в клапана при прокрутке,пришлось купить голову на 70сс,поршень ИНОГДА задевает клапана при прокрутке,при этом слабая компрессия и мопед не заводится.Если кто то сталкивался с аналогичной проблемой,подскажите пожалуйста как это дело настроить.большое спасибо заранее
6 комментариев
avatar
Ты не попал по меткам грм.такты не совпадают
avatar
хех, у меня похожая проблема была, причем заводская! : после, примерно, двухтысячного киломера пробега компрессия заметно упала, перестал заводиться. Оказывается криворукие механики(черт бы их побрал) при совмещении меток ошиблись на 1 зуб на звезде грм, в следствие чего- деформация клапанов.
avatar
Да, и когда будешь правильно! совмещать метки-не забудь поменять клапана ;) а то они уже того...
Помялись :)
avatar
вистав метки,и отрыгулируй клапана воны дуже зажаты.
avatar
Большое спасибо Григорию,действительно заводская ошибка на один зуб...
avatar
:) и еще: отрегулируй тепловой зазор клапанов- он должен быть 0,05 на обоих

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.