ребят,ну на выхлопе всегда зазор должен быть больше,как в любой технике.я лично себе без щупов регулирую и вообще не парюсь на счет этиз зазоров.и клапана у меня не зажаты и не стучат.мотор прошел 15тысяч и износа в головке никакого нету.даже герметичность проверял,все ок
расширяестя железо, а зазор изза этого уменьшается
везде поставил 0,05 и заебись стало
двигатель намного лучше стал работать ...
у меня на выхлопе стояло гдето 0,02-0,03