сделай как я.поставь поршневую на 110сс,спортивный распредвал .карбюратор с фигурными жиклерами.нулевик.спортивную катушку.каммутатор без ограничителя.прямоток.150 разгонял.правда передок надо утежелять а то взлетает
И так этот пост посвящен большим фантазерам в области больных скоростей на дельто альфо подобных!))
Незабываем дорогие мотолюбители что есть такое понятие как аэродинамика. Чем быстрее едешь, тем большее сопротивление воздуха. Прежде всего - это сила сопротивления воздуха, наш главный враг, который вечно мешает достижению рекордных скоростей. Почему - главный?Для скорости 40 км\год необходимо всего 1 л.с Для скорости 80 км\час необходимо уже 5 лошадиных сил.Для скорости 100 км\час уже необходимо 10 лошадок. Эти данные являются задокументированными фактами, я их не выдумал. Так что большую скорость чем 75-85 км\час на 72сс и не располагайте. И не надо здесь выдумывать рекордно-космические скорости. Потому что растет пропорционально квадрату скорости. Увеличивая скорость вдвое, силу сопротивления встречного потока воздуха мы увеличиваем вчетверо. И чтоб это сопротивление побороть и развить дальнейшую скорость, от движка уже нужно больше мощности! ЗАПОМНИТЕ! ДЛЯ СКОРОСТИ НУЖНА МОЩНОСТЬ. Нате вот лучше статейку почитайте, может тогда до вас дойдет http://www.motoua.net/school/theory/view-motorcycle_...
А теперь про возможности нашего коня:
Подсчитаю скорость по передаточным числам КПП!
Окружность заднего колеса 178,9 см. За 1км. пройденного пути колесо делает 559 оборотов.
8500 об/хв. - максимальные обороты нашего двигателя.
3.723 коэффициент первичной передачи (от коленвала к коробке).
2.928 коэффициент главной передачи (от двигателя к заднему колесу при стоковых звездах 14\41).
1.043 коэффициент - четвертой передачи.
8500/3.723/2.928/1.043 = 747 (оборота колеса в минуту)
703х60 (минут) = 44868 (оборотов в час)
44868/ 559 = 80 км/час.
Вот по передаточным числам КПП выходит максимум что можно выдавить - 80км\час. - и то если все настроено как надо!!!!!
Теперь про звезды:
Если вы поставите увеличенную ведущую звезду, или уменьшите ведомую - вы уменьшите тягу, и максималка никак не вырастет, она просто достигнется при меньших оборотах - про сопротивление встречного потока воздуха не забываем!!!! Так что вы хоть в десять раз себе звезду увеличивай или уменьшайте, но против законов физики и аэродинамики не попрешь! Каждой определенной МОЩНОСТИ движка хватает для какой-то скорости!
Вот у меня стоит ведущая звезда 14 а ведомая 41. Движок 72сс, на этих звездах максимум выжимал 85км\час - Обороты 8800 об\мин.
Тогда я поставил ведущую на 15 а ведомую оставил на 41. МАКСИМАЛКА НИКАК НЕ УВЕЛИЧИЛАСЬ из-за нехватки дальнейшей МОЩНОСТИ. Но максималка на этих звездах достиглась уже при 8200 об\мин. Движок из-за уменьшения тяги звездами - не смог выйти на МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ. Для этого от движка потребовалось уже больше МОЩНОСТИ! А откуда дальнейшую скорость взять если прирост мощности в движке сам по себе не возникнет?
Так ребятки! НАПОМНЮ! Максимальная скорость - это показатель, который производится на ровной дороге (никаких нахрен уклонов), в безветреную погоду, и в обычной посадке сидя (не ложась на бак), и с прибором что GPS-ом зовется!
думаю данная статья будет интересна всем!Статью писал Дима Ильчук и ван Гнатина!
Подскажите пожалуйста,мне кто-то ляпнул что на альфе в период обкатки стоит ограничитель натяжения ручки газа, и после обкатки его нужно снимать,такое возможно ?
И так этот пост посвящен большим фантазерам в области больных скоростей на дельто альфо подобных!))
Незабываем дорогие мотолюбители что есть такое понятие как аэродинамика. Чем быстрее едешь, тем большее сопротивление воздуха. Прежде всего - это сила сопротивления воздуха, наш главный враг, который вечно мешает достижению рекордных скоростей. Почему - главный?Для скорости 40 км\год необходимо всего 1 л.с Для скорости 80 км\час необходимо уже 5 лошадиных сил.Для скорости 100 км\час уже необходимо 10 лошадок. Эти данные являются задокументированными фактами, я их не выдумал. Так что большую скорость чем 75-85 км\час на 72сс и не располагайте. И не надо здесь выдумывать рекордно-космические скорости. Потому что растет пропорционально квадрату скорости. Увеличивая скорость вдвое, силу сопротивления встречного потока воздуха мы увеличиваем вчетверо. И чтоб это сопротивление побороть и развить дальнейшую скорость, от движка уже нужно больше мощности! ЗАПОМНИТЕ! ДЛЯ СКОРОСТИ НУЖНА МОЩНОСТЬ. Нате вот лучше статейку почитайте, может тогда до вас дойдет http://www.motoua.net/school/theory/view-motorcycle_...
А теперь про возможности нашего коня:
Подсчитаю скорость по передаточным числам КПП!
Окружность заднего колеса 178,9 см. За 1км. пройденного пути колесо делает 559 оборотов.
8500 об/хв. - максимальные обороты нашего двигателя.
3.723 коэффициент первичной передачи (от коленвала к коробке).
2.928 коэффициент главной передачи (от двигателя к заднему колесу при стоковых звездах 14\41).
1.043 коэффициент - четвертой передачи.
8500/3.723/2.928/1.043 = 747 (оборота колеса в минуту)
703х60 (минут) = 44868 (оборотов в час)
44868/ 559 = 80 км/час.
Вот по передаточным числам КПП выходит максимум что можно выдавить - 80км\час. - и то если все настроено как надо!!!!!
Теперь про звезды:
Если вы поставите увеличенную ведущую звезду, или уменьшите ведомую - вы уменьшите тягу, и максималка никак не вырастет, она просто достигнется при меньших оборотах - про сопротивление встречного потока воздуха не забываем!!!! Так что вы хоть в десять раз себе звезду увеличивай или уменьшайте, но против законов физики и аэродинамики не попрешь! Каждой определенной МОЩНОСТИ движка хватает для какой-то скорости!
Вот у меня стоит ведущая звезда 14 а ведомая 41. Движок 72сс, на этих звездах максимум выжимал 85км\час - Обороты 8800 об\мин.
Тогда я поставил ведущую на 15 а ведомую оставил на 41. МАКСИМАЛКА НИКАК НЕ УВЕЛИЧИЛАСЬ из-за нехватки дальнейшей МОЩНОСТИ. Но максималка на этих звездах достиглась уже при 8200 об\мин. Движок из-за уменьшения тяги звездами - не смог выйти на МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ. Для этого от движка потребовалось уже больше МОЩНОСТИ! А откуда дальнейшую скорость взять если прирост мощности в движке сам по себе не возникнет?
Так ребятки! НАПОМНЮ! Максимальная скорость - это показатель, который производится на ровной дороге (никаких нахрен уклонов), в безветреную погоду, и в обычной посадке сидя (не ложась на бак), и с прибором что GPS-ом зовется!
думаю данная статья будет интересна всем!Статью писал Дима Ильчук и ван Гнатина!
де ти бачив шоб мусара помагали байкерам от над цим питанням ти задумайся зроби висновок
передняя звезда 17 ) задняя сток ! бенз 98
правда спидометр может пиз.. завышать показания )))