И еще: "Олег Усманов: Да и в физики то же чуток.( v )-обозначает вольт(напряжение),( w )-ват(сила тока).то что у тебя напряжение 18v это плохо.для начала акомулятор заряд получает 18 вольт ,а не 12 вольт как положено.а от того что у тебя 18v твой генератор не стал мощнее.силы тока то нет))))))))))"
- Согласно Второму Закону Ома: I=U/R,
где I- сила тока, U- напряжение, R- сопротивление.
Рассчитываем силу тока для цепи с напряжением 12V, сопротивление, которой, пускай, 1 Ом: I=12/1=12 А
А затем для цепи с напряжением 18V, сопротивление оставим прежнее (1 Ом): I=18/1=18 А Ну так что скажете теперь? =Р
Владимир Жушма.интересно посматреть на этот акомуль,генератор и заодно лампочки(которые на 18 вольт).у тебя реле должно быть.акомулятор без него кипеть будет.второй вопрос к чему ты эти все расчеты то привел?)))))))))я уже больше восьми лет занимаюсь профисионально мото техникой не разу не видел чтобы на борту было напряжение 18 вольт.что за модель скутера?Насчет недозаряда,ГЕНЕРАТОР ТВОЙ НЕПОТЯНЕТ одноврименно аком.и галогенку.Акомулятор не где не работает в качестве поглатителя злишков инергии.ОН БУДЕТ КИПЕТЬ.и выйдит быстро из строя.пластины остыпятся.напряжение сети у тебя должно быть 13.42 - 13.50
да и еще.если твой аком. работает в качестве поглатителя,ОТРЕМОНТИРУЙ скутер.18 вольт недолжно быть, смотри реле зарядки.если даже обосрались китайцы и воткнули 18вольтный генер.он тебе ненужин.все лампы на 12в,стартер12в,сигнал12в короче все на 12в а у тебя 18в,несходняк.но в китайцах я сомневаюсь.скорее скутер не исправен.
Я не знаю, почему так, но это правда! 18 В ! Акум на 12 А... Жидкосный, время от времени доливаю туда дисцилированную воду. Сигнал поставил от "Опеля", китайский же, если сигналить на ходу, трещал по- страшному...
Владимир Жушма:отремонтируй лучше бортовое напряжение своего скутера.а патом уж будешь лампы ставить.а, и воду в акум. ты доливаешь потому что он кипит.акум.ясно что 12А,а вольтаж то 12в.сматри все надписи.
там есть герулятор наприжения.он обычна стоит под клювом,бывает с зади под пластиком.короче ищи коробочку алюминевую, примерно размер со спичечный коробок.ее меняй.затем замерь напряг.навсякий случай.только не пеши что ее там нету,она там есть,точно.
Здарова пацаны! кто знает где стоит ограничитель скорости на скуторе NEXUS VECTOR 150? ответ желательно в личку. и стоит ли его вобще снибать, будитли от этого толк?
серенькая хрень с радиатором-это регулятор напряжения,а чернинькая хрень без радиатора -это кэт(комутатор))))))))))))))))))),Владимир Жушма :я даже не знаю.возможно регул.напряжения новый тоже не исправин.смотреть надо.тестер и вперед)))))),может где контакта нет.либо десвительно генер глючит.загони в сервис.если ты из Уфы тощи к нам.Диагностика бесплатная.
"если ты из Уфы тощи к нам.Диагностика бесплатная."
Я вообще из Беларуси, а точнее из Могилева!))) Кстати, у меня в коммутаторе, если его потрести, че-то тресется... Может из-за этого у меня скут не оч быстро едет(60-70)?
Олег Усманов: 2)акомулятор не будет получать нужного заряда(недозоряд)
- О каком недозаряде идет речь???? У меня на акум и так 18V идет... Акум скоро из строя выйдет... Я хочу его хотя бы немного разгрузить...
Олег Усманов: 1)генератор будет работать на придели
-Он и так у меня работает на пределе... В скуте эта система примитивна... Излишки энергии поглощает акум! (об этом я написал выше).
Так что это не поблема.... Единственное: может расплавиться отражатель (а с моим так и будет)...
Ден Каменских: хахах олег жот вас всех опустил!))+5 Олег!!))))
-Следи за тем, что пишешь! И, кстати, как! У тебя орфографических ошибок куча!!!
- Согласно Второму Закону Ома:
I=U/R,
где I- сила тока, U- напряжение, R- сопротивление.
Рассчитываем силу тока для цепи с напряжением 12V, сопротивление, которой, пускай, 1 Ом:
I=12/1=12 А
А затем для цепи с напряжением 18V, сопротивление оставим прежнее (1 Ом):
I=18/1=18 А
Ну так что скажете теперь? =Р
Скутер Soul TXM 50QT-A2
И вопрос: как можно отремонтировать НАПРЯЖЕНИЕ????)
Это- регулятор напряжения!!!! Там внутри впаяны 4 мощных светодиода.
Я вообще из Беларуси, а точнее из Могилева!))) Кстати, у меня в коммутаторе, если его потрести, че-то тресется... Может из-за этого у меня скут не оч быстро едет(60-70)?
А то, что кэт и напряжение непричем, я знаю...