Ну можно купить сетки стальной лучше наверно, и на расплавленный пластик ее зашить, смотриться не очень но+ шпаклевка будет в самый раз :) Бампера так на машине после зимы делали :)
покупаешь обычный ммедицинский бинт , эпокситку , разбовляешь ее примерно 1 к 10 или там ,, на упаковке написанно , сатираешь пластик с внутренней стороны , обезжириваешь его , накладываешь бинт заливаешь эпокситкой ждешь денька 2 для полнеешего высыхания , и держится как мертвая !!!!
эпоксидка продаеться в наборе там отвердитьль смола и сама сетка наливаеш смолу в баночку и добовляеш отвердителя и размешиваеш и должны такая однородная масса однорго цвета получиться береш сетку и мокаеш в эту массу и наклееваеш с внутренней стороны на пластик минут 15 и масса застынит и тебе крепкий пластик)
Еще можно так: покупаешь обычный лейкопластырь, стягиваешь с его помощью трещины с внутренней стороны и поверху поливаешь (умеренно) суперклеем... Дешево и сердито
Тимир ⎝†⎠ t1one⎝†⎠ Файзуллин Заклепать ________________________________ Нифига это только ту деталь, которая менее подвержена воздействию удара... На морде что-то можно заклепать, ну например: деталь между фарой и крылом ну у меня по крайней мере, только там заклепано...
А вот крылья и боковины детали торпеды, не следует клепать, потом дольше клепку вытаскивать будешь...)
Получается самый лучший способ сетку или эпоксидкой, или мало заметный части паяльником с сеткой а сверху шпаклевкой...)
мы ремонтируем так:матерьялы:пояльник,эпоксидка(желательно не русская),сетка(стальная),шпаклевка(мелко зернистая),шпаклевка(валокнистая)незнаю как точно называется,стекло валокнистая ткань(можно бинт),грунт по пластику,пистолет по пластику со стержнями,наждачка(разного калибра)не путать со шкуркой.шкурка только на пиписьки))))надеюсь админы меня не поставят в игнор.за такие приколы))),вроде все перечислел,ну естественно краска и лак.технология:берем пластик,пропаиваем паяльником место трещины,что бы зафексировать пластик.Затем берем сетку впаиваем ее с внутриней староны пластика пояльником.Сетка должна утопится полностью.Ее почти не видно.Только сматрите что бы с другой стараны не вышло.Примерно она по середине пластика.Затем с внутриней стороны пластика мажем ипоксидкой ,не ждя пока она засохнет накладываем стекло валокно(бинт),затем ипаксидка слой,затем бинт,эта процедура продолжается раз5-10 зависит от материала бинт10,стекловалокно меньше оно плотней.Ждем сушим,затем наносим стекловалокнистую шпаклевку слоем примерно 2-4мм.все процедуры делаются придворительно обезжирив.(ацетон,пойдет и растворитель).когда все высахло вышкуриваем для придания кросаты(кому лень можно не шкурить).теперь про наружную часть пластика.снемаем глянец.наносим шпаклевку мелко зернистую,вышкуриваем мелкой наждачкой,грунтуем,вышкуриваем,красим,лакируем.что бы придать краски сильные,крупные блески добавляем чуток краски(очень мало,а да разговор про металик),все готово,смотрим и офигеваем.гарантировано трещин не будет если все по техналогии.а да если снавужи глубокие трещины заделывам вначале шпаклевкай со стекловалокном потом мелко зернистой.все проще чем кажется))))))удачи всем)))))
Бампера так на машине после зимы делали :)
там отвердитьль смола и сама сетка
наливаеш смолу в баночку и добовляеш отвердителя и размешиваеш и должны такая однородная масса однорго цвета получиться
береш сетку и мокаеш в эту массу и наклееваеш с внутренней стороны на пластик
минут 15 и масса застынит и тебе крепкий пластик)
только если ты хочеш чтоб пластик был как новый то супер клеем( любым )
приклей все кусочки на плосмассе а ппотом только эпоксидкой
Дешево и сердито
Заклепать
________________________________
Нифига это только ту деталь, которая менее подвержена воздействию удара... На морде что-то можно заклепать, ну например: деталь между фарой и крылом ну у меня по крайней мере, только там заклепано...
А вот крылья и боковины детали торпеды, не следует клепать, потом дольше клепку вытаскивать будешь...)
Получается самый лучший способ сетку или эпоксидкой, или мало заметный части паяльником с сеткой а сверху шпаклевкой...)