Разбор полетов..

выехала в июле 2007 с "блондинками" (Кирилл и Ленка) на часть участка газопровода..5 км отличного дерьма..болота, через которые только бегом с моцем на первой передаче, иначе можно засадить заднее колесо..продольные скольские бревна под мхом и пр. радости эндуриста..и вообще об этом позже...
И так возвращаясь в дождь с газопровода в новом шлеме и рюкзаке, свернула на улицу на которой ложили свежее асфальтовое покрытие...неаккуратное нажатие рычага переднего тормоза..и жееесткое скольжение по темлому свежему битуму..!!!
моц ушел вперед на боку..я видать имея большую площать соприкосновения с асфальтом остановилась через метра 2..отклеилась от дороги..вскочила..прислушалась к ощущениям..болела рука..повертела-без переломов...мотоциклу тож ничего..НО ВИД У НАС БЫЛ ОФИФИФИГИТЕЛЬНЫЙ..вся в битуме..номер не читался вообще ..перчатки прилипали в ручкам..битум ,сука, просочился сквозь штаны...2 дня стиралась в бензине :))
Медленно доперла до дома..
Мораль: не стоите и не прыгайте,не пойте, не пляшите, там где идет строительство или подвешен груз...

ЭТОТ СЕЗОН
..В Кириллове проезжая перекресток нерегулируемый по главной, меня не пропустила "нива"..благо скорость была невелика и предприняла экстренное торможение передним тормозом и повалила моц на бок..без последствий, несчитая царапину на локте от встречи с асфальтом :))...Ну еще Толян из Иваново ( вместе путешествовали) ругалсо на меня...
Самое жесткое падение совершила неделю назад..на эндуро-тренинге в лесу..Резину стерла почти в слик за сезон и в мокром лесу, объезжая болото по тропе, замылила на корне от сосны..зад мотика повело, неудержала равновесие и завалилась на спину..мот соответственно на стопу пал..итог-перелом лодыжки...выводы: нех экономить на резине...

итак..
проехав за ентот отнюдь не самый длинный(правда пока и не закончившийся)сезон порядка 25ткм по-глупому завелся с пидором в погонах на фокусе(не сдержался,правда,после трех дней придирок,учиняемых этими самыми ..... в погонах законопослушным байкерам)
неправильное решение,принятое Моим воспаленным немного на тот момент разумом привело к неприятным последствиям-Я подскользнулся,перетормозив на мокром асфальте
"..но с другой стороны/при таких делах..." могло бы быть все гораздо хуже..
короче,Братья и Сеестры Байкеры!!!!
не поддавайтесь эмоциям за рулем мотоцикла,дружите с Головой,
И ДА ХРАНИ НАС БОГ

Всем, привет! Ну Павел, понимаю, сам такой, но Танечка? Сколько раз твердили миру .... , что передним тормазом надо пользоваться очень, ОЧЕНЬ аккуратно. Это как целовать замужнюю даму в щечку, когда рядом стоит муж или наоборот. Что то у Танюшки с передним тормазом не складываются дружеские отношения. Надо поменять их на барабанные, от Восхода или Минска. Жми, не хочу бесполезно.
Я правда не чета Питерским Снеговикам, но тоже много поглядел с седла своего мота от Севера до Юга. И присоединяюсь к его пожеланиям.
"..., дружите с Головой!"
С уважением, Толян из Иваново.

Хорошая тема! Хотя и не в начале сезона... Боюсь рассказывать про все свои поденья... большенство скажет что мне тока на скейте ездить)) Ха, тока я и на скейте много падал)))! Думаю что не большие подения даже полезны... например многие сразу защиту покупают))) Правдо она не всегда помогает на все 100 - но помогает всегда! Во как сказанул))) Эмоции и руль точно не совместимы... но как от них избаветься если сев на мот сразу все ликует как у патцана в первые севшего на велосипед!!! Мне вот 37 а спокойно так и не научился ездит... потому саветов давать не буду, дабы не смешить народ.

В любом случае хочу всем пожелать законьчить сезон здоровыми и не делать ошибок на дороге. Ведь дорога не трэк... она не прощает...

Всем, привет! Я всегда знал, что водители азартные люди, но мотоциклисты, даже если 250 или 400, а уж если ЛИТР и выше! Да кто даст себя обогнать какой то железной коробке. В Краснодаре живет такой Арташ, так он никого вперед себя не пропустит. А потом спрашивает , а за что мотоциклистов машинисты должны уважать? Обгоняют со всех сторон, подрезают, ныряют, гоняют и нервируют машинистов. Ну как тут не будешь азартным, про голову потом вспоминаешь.
Всем ЗДОРОВЬЯ и удачи в жизни и на дорогах!
Обязательно приеду на будующий год в Карелию и если пустят и в Питер.
С уважением, Толян.

Да.. Арташ еще тот черт :)..незабуду его выезд из Птз с веслом наперевес на заднем колесе...:)

Он его ( весло) хочет макнуть во все моря. Это его талисман.

Арташ во круг каких ни будь Морей гонял?

Привет! А как ты представляешь прохват вокруг , скажем Белого моря? Вот вокруг Азовского моря можно, а зачем вокруг? Можно просто побыть на море. Или я чего не догоняю?
С уважением, Толян.

Привет Толян! Ответ в другой теме...

Привет! Эта тема " разбор полетов". Я нормально отлетал и еще летаю, в этом сезоне. Замена расходников, резины - все в пределах допуска. Жаль не доехал до Питера, но на следующий год не открутитесь. И у меня были довольно сильные падения(2006), но я свое наверное уже отпадал.
Всем удачи на дорогах!
С уважением, Толян.

ой какая тема 8) прям про меня.. я падал аж четыре раза на мотоциклах и два раза на мопеде..
самый первый раз я упал на самодельном боббере из риги 13 8)
аппарат был зачетный, даже сиденья не имел, я на крыле сидел..
Ехал к однокласснику на день рожденья, в Битомордске, там на главной улице есть замечательный поворот.. в этом самом повороте какая-то хрень попала в карбюратор.. я потянулся чтоб его потрясти (на моем дырчике был самопальный мегадевайс - резонансный наддув представляющий собой 25см резинового шланга между карбом и мотором), а когда я снова посмотрел на дорогу то увидел здоровый кусок каменного угля который лежал прямо на моем пути.. вобщем к другу на праздник я явился с несколько ободраным видом..
случай 2 все просто, на супергоночном мопеде "Карпаты Спорт" не имевшем заднего тормоза (но зато с ножным КПП) я не вписывался в поворот на дороге с песчаным покрытием.. без последствий..
3 Мотоцикл "Минск", упал на ровном месте.. так и не понял почему..
4 известный и нераспространенный среди мотоциклистов случай.. про него все уже знают.. "Днiпро", Кондопожский район.. обделался легким испугом и повреждением мягких тканей лица
5 ехал в клуб и тут Кузьмич, на своем древнем фиате выехал мне на встречу.. резко тормозить на замасленом асфальте автоколонны в дождь не получилось.. наученный 4 я был в экипе.. посмеялись..
6 Беломорский район, а/д "Кола", ночь, слабоморосящий дождь..
на порядком груженом мотоцикле, с вытекшими задними амортизаторами, попал на волнистый асфальт и следом в здоровую яму.. 27 метров скользячки.. после этого прикупил шорты..

береженого бог бережет.. внимательность на дороге, исправный мотоцикл, интуиция и трезвая голова вам помогут.. а экип предохранит..

Байкерская мудрость: чем больше падений тем больше защиты...