я вот BSE себе прикупил! по началу растроился.....потом поднастроил-цепочку подтянул...почистил смазал, протянул все болты промазал все чтоб не скрипело!! и если честно увидел пит в дугом лице....вот позавчера прокатился км 25 наверное....приехал довольный! вообщем впоряде...только следить надо чательно за ним!
слух вот не знаю....мне кажется поменьше...они как то покачественней смотрятся-это лично мое мнение!! для меня пока что цена качество-подтверждается! это китай-и про это ненадо забывать-самое главное!
в начале лета прикупил себе 110!! ну вообщем мне понравилось) пару раз поцеловался с землей... могу сказать сразу, все ненужные детали отвалились) мне 13, это мой первый мот... но я уже чувствую что получше будет 125.... ну а так мне нравиться! и правильно сказали, что за нм надо следить..!
Ваня Иванов в начале лета прикупил себе 110!! ну вообщем мне понравилось) пару раз поцеловался с землей... могу сказать сразу, все ненужные детали отвалились)
ну у меня 110 и я с ваньком не соглашусь. у меня гнулся токо руль. и ломалась ручка сцепления (это почти расходник)) а такие вещи типо лапки передач легко выпрямляются. на 30 км.ч встретился с лежащей бетонной плитой и пит выдержал! вилка жива, токо маленькая восьмерка спереди и крышка ванны сцепления лопнула от удара о бетон. а я когда лежал думал что он в пыль разсыпался. малыш 110 крепкая лошадка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
для меня пока что цена качество-подтверждается! это китай-и про это ненадо забывать-самое главное!
меня пока прет Cs150xl
что за болт...снизу где сливная побка!?
пару раз поцеловался с землей... могу сказать сразу, все ненужные детали отвалились)
мне 13, это мой первый мот... но я уже чувствую что получше будет 125.... ну а так мне нравиться! и правильно сказали, что за нм надо следить..!
в начале лета прикупил себе 110!! ну вообщем мне понравилось)
пару раз поцеловался с землей... могу сказать сразу, все ненужные детали отвалились)
ну у меня 110 и я с ваньком не соглашусь. у меня гнулся токо руль. и ломалась ручка сцепления (это почти расходник)) а такие вещи типо лапки передач легко выпрямляются. на 30 км.ч встретился с лежащей бетонной плитой и пит выдержал! вилка жива, токо маленькая восьмерка спереди и крышка ванны сцепления лопнула от удара о бетон. а я когда лежал думал что он в пыль разсыпался. малыш 110 крепкая лошадка.