Косим под полтос. Практические советы.

Сделай рамку, что бы вместо 150 осталось 50 на двигателе, можно справку замутить,что это полтинник. Для ленивых Депсов прокатит

на двигле шлепнуть 49сс, а на питах погороду нельзя свето тхники же нет

Остановить питбайк в городе, имхо это бред даже для мото-бата. Не останавливаюсь... но в ввиду малого населения городка, пока дпс не выкинули за пределы городка, приходилось осторожничать и стараться не попадаться на глаза им.

Практический совет - ездить по правилам.
Права - велосипедиста, ответственность - мотоциклиста.
Только раз остановили по подозрению в превышении кубатуры, тут уж ничего не поделаешь, будь у тебя документы на 49сс или не будь...
В общем, как себя поведешь, так и будет. Чего таить, назвался груздем - полезай в кузов. Меня отпустили, видимо адекватным показался. Плюс вроде как с тренировки ехал.

p.s волей-неволей скоро пикап приобретаю, ибо питбайк - это скорее кроссовая тема, нежели мотардовая.
Стыдно на мотарде у которого 15л.с - это действительно смешно. Особенно когда пытаешься на нем во весь рост встать.

Права - велосипедиста, ответственность - мотоциклиста.

права оставляюв гараже.....смысл если что их терять?

Всмысле, что едешь в крайнем правом, налево не поворачиваешь.
А права тебе не пригодятся.

Ребят, я чет не понял, вот я живу в поселке городского типа и собираюсь купить питбайк BSE 125 кубов, как думаете меня будут гаишники останавливать и вообще на него права нужны?

Правила везде одинаковы, все зависит от того, как к тебе будут относиться.

Лучше озаботится документиком с вписаной туда "нужной" кубатурой. С цилиндра отлично стачивается шарошкой.