Правовые вопросы.
Всем привет.
Катаюсь на хонде, на скутере. Категории нет, открывать в ближайшее время не намерен.
Скутер в стоке был скучен, после замены всего чего можно все равно он как был скутером так и остался.
Заинтересован питбайками, но ресурса, который ответил бы на все мои вопросы не нашел.
В первую очередь интересуют документы, как его оформляют, как спорт инвентарь или как 49.9 кубов. Т.е. мне нужно помимо выходных покатушек ездить по городу не вызывая при этом подозрения у гайцов, мотик не дешевый и не очень не хотелось бы доехать до первого поста и остаться без колес.
Собственно возможно ли на нем передвигаться по городу в потоке, и не иметь проблем с ментами?
Это первый и самый главный сейчас для меня вопрос.
А во-вторых, вопрос будет банальным - но кто в Питере занимается поставками питов, к кому обращаться, где посмотреть прайс, или какие другие возможные варианты покупки? Рынок б/у девайсов как я понял почти не развит.
Спасибо.
Катаюсь на хонде, на скутере. Категории нет, открывать в ближайшее время не намерен.
Скутер в стоке был скучен, после замены всего чего можно все равно он как был скутером так и остался.
Заинтересован питбайками, но ресурса, который ответил бы на все мои вопросы не нашел.
В первую очередь интересуют документы, как его оформляют, как спорт инвентарь или как 49.9 кубов. Т.е. мне нужно помимо выходных покатушек ездить по городу не вызывая при этом подозрения у гайцов, мотик не дешевый и не очень не хотелось бы доехать до первого поста и остаться без колес.
Собственно возможно ли на нем передвигаться по городу в потоке, и не иметь проблем с ментами?
Это первый и самый главный сейчас для меня вопрос.
А во-вторых, вопрос будет банальным - но кто в Питере занимается поставками питов, к кому обращаться, где посмотреть прайс, или какие другие возможные варианты покупки? Рынок б/у девайсов как я понял почти не развит.
Спасибо.
Поставил 12" колеса, отличная динамика, надежность и максималка 100.
Собираюсь сохранить его и при этом купить питбайк.
Чтобы кататься по городу без сильных подозрений нужно НЕ быть социопатом. Ставить возможные ограничители звука (http://bbrmotorsports.com/Products/Images/220-BBR-10...)
Двигатся по правилам велосипедиста - правая крайняя, налево не поворачивать (исключение - дороги одностороннего движения).
Кубатура до 150сс для мотоцикла "по колено" сойдет за 49-v9.
Документы оформляй самостоятельно. Достаточно гарантийного талона или товарного чека с описанием, номерами двигателя/шасси, подписью продавца и покупателя, печатью, датой.
Копы не стремятся выявить ярых нарушителей допустимого объема.
Их цели отлавливать и наказывать нарушителей правил движения, "агро"райдеров и социопатов.
В Санкт-Петербурге рынок действительно неразвит, нас очень мало, поэтому добро пожаловать!
аналогично. с правилами ознакомлен, двигаюсь только в правой полосе в метре от тротуара, шлем, свет приборы. В общем стараюсь особо не донимать своим присутствием на дороге автомобилистов.
в основном использую для покатушек вечерами после работы и по выходным.
сейчас на переборке, стараюсь облегчить его максимально, выкинув все не нужное. в любом случае хочу второе транспортное средство, что-нибудь посерьезнее и интереснее. но с условием, что бы не открывать категорию, при этом спокойно передвигаться по городу, когда надо, и без проблем с хранением.
смотрел по началу в сторону мопеда Derbi Senda, но смущают размеры, самостоятельно на этаж уже не затащишь, а искать поблизости стоянки желания нет.
наткнулся на питбайки, почитал информацию, посмотрел фото и загорелся приобрести.
в москве есть диллеры, есть б/у рынок. у нас в питере с этим как то совсем тухло. написал вчера письмо москвичам узнать о стоимости доставки, посмотрим что ответят.
а у нас странно, нашел диллеров ABM по идее Falcon это к ним, но на сайте у них нет информации о продаже питбайков. Форсаж вести далековато получается, доставка думаю дорого встанет.
В плане финансов расчитываю на не большую сумму.
Почему мы не америка?! у них все питы в пределах 1000-1500 баксов)))
С использованием аналогично, самому на второй этаж и регистрировать нехочу.
Лучше уж в крайней правой, чем за двойную сплошную - права.
Стираем единичку.