до скольки можно яву разогнать???

окай как сплоре поспалю... дней через 5 просто ща всю проводку снял

*сполера

Алексей Душутин:
У тебя БЗС одноканальная?
И к чему ты подключал тахометр? К комутатору?

одноканальная и к комутатору...

У тя тахометр тада не правильно показывает!

почему не правильно???

Ну вот сам посуди! Если ты говоришь что тахометр считает кол-во пробоев в свече, то т.к. жигуль, с которого снялись и комутатор и тахометр имеет 4-х тактный двигатель, т.е. свеча срабатывает один раз за 4-ре такта(т.е. за два оборота коленчатого вала). На яве одноканальная система БЗС устроена так, что свеча пробивает и када поршень в верхней мертвой точке, и када в нижней, т.е. один раз за пол оборота коленчатого вала, а не за два!

и по твоему суждению у меня должены быть холостой ход 2000 а максималка 12000???

Ну не знаю, у тебя ж тахометр, вот и посмотри что он показывает!))))

а вот и нехира... ты сам хоть видел нивавское зажигание нихера что там такой же лепесток стоит???

пт,я в свою когда ведро компрессии ебну,так она 190 бежит не внапряг, и никакой вибрации..

А если серьезно,то больше 110 не давал,стремновато как-то,да и жалко душить.ява 634,правда бенз 80-й..

А Я на своей при 9800об/мин 215 км/ч ехал, по gps замеряли, у меня закись озота стоит, поршни 5 ремонта, облегченный коленвал, 2 карбюратора, мотоцикл облегчен - весит 110кг + Я маленький 50кг вешу!

Есть еще вариант: если посру, и пригнусь(лягу на бак) то 225-230 пойдет!!!

Владимир Конторских:
А ты поставь еще по турбонаддуву на каждый цилиндр и еще компресор впихни! Ваще 350 попрет! Хаябуса хер када догонит!))))))))))))

аааахахахахахахах)))
Владимир Конторских-молодца!!)))

Сергей dlinnij Данильчик. ты пиздабол, при 8500тыщ у тебя бы поршень вместе с шатуном улетел бы.

я на своем чезете 100км на 3ий передачи поднял

я выжимал 150км/ч , с горки. а на прямой трассе 140км/ч (ява 638,новая совсем)

Я думаю моя полетит 140-145 болъше нет.

Я на своей пока довал 120!!!!!!!! Но это пока!!!!

я на своей на 3-й передаче 120 разгонял..на 638

пока 135 дальше она поднимается подо мной, ява 638

Мы с другом на перегонки поехали, я свою разогнал до 145 потом меня резко начало мотать ( амортизаторы наваренные) я начал тормозить но друг не среагировал т.к скорость большая и пропорол мимо скосивши мне правую дугу(
чудом избежали аварии) мот это гроб, который на время закрыт, но его всегда можно открыть) так что не надо мерятся скоростями)

да аморты))
-я яву продал, днепр взял))
-динамика по ощущениям другая совсем...его больше 100 мотать начинает а когда ровно скорость встанет(т.е не будет скорость с оборотами изменятся, ровно будет)...то пиздец...как будто колесо открученно...со 110 начинает немного мотать...а на 120 по своей полосе влево-вправо вилеешь...)))

Константин Балашенко
и
Алексей Душутин
-вы че расспорились...
-там 3 провода чисто к тахометру...это: + и - акб и 3-й провод...Это + катушки...и тахометр правильно совсем показывать будет без разницы 2 или 4 такта, разници нет в тактах