Выбор нового мота!

Мотоспорт
Мотоспорт: Выбор нового мотаВсем привет! Я в этом не очень,точнее выпустил момент-)
Приближается сезон,назревает покупка нового кроссача....Интересуют следующие вопросы:
1.Хотел купить кубиков этак на 450 -двухтактники в этой кубатуре существуют? Желательно укажите модель мотоцикла.
2. Думаю купить Хонду-как она вообще?-))(ощущение,восприятие,ресурс-делитесь!)
3. Ну и просто советы бывалых-)
57 комментариев
avatar
я не может и не так вырозился..но лично я про него токого мнения потомучто с бывшими хозяинами КТМмов общался и и вообще с кем только я на счет них не говорил никто мне не сказал что КТМ это хорошоший мот...ДА он хорошей мот но только если у тебя есть куча бобла и механик в предачу...потомучто КТМ это КТМ...неспроста у нас их парочка в регионе!!!!и если ты их менял как перчатки эт еще ние не значит!!!!
avatar
данет,это уже о чем то говорит,,.
avatar
КТМ хороший мот,у меня их было 2 и обоими очень доволен,если руки у гонца растут не с того места то у него будет любой мот ломатся,у меня за сезона самая крупная поломка была на КТМ это сгорел шатун! Ямаха из моего опыта рушилка а не мотоцикл и требует большего вложения денег в ремонт
avatar
вывод такой для каждого свое!!!!
avatar
просто убивает когда говорят что КТМ оранжевое гавно а Ямаха супер мотоцикл который самый надежный и прущий
avatar
И говорят так люди, никогда на KTM не сидевшие. У меня был SX 125. Мот конечно крут: уже в стоке Вайт Павер, Эксел, Рентал и т.д. Ехал оч хорошо. Сейчас у нас в клубе 3 человека ездят на КТМ и не дают покоя механику. Мотики ломаются по поводу и без.Х.з. КТМ оч противоречивый мот, кто-то его проклинает, а кто-то не желает ездить ни на чем другом. Марку мота надо выбирать самому и никого не слушать. А 450 для покатушек многовато, быстро будешь уставать. Напиши, для чего именно тебе нужен мот
avatar
Вполнне согласен С Андреем и Алексеем!!!!;-)
avatar
Привет Алексей.Спасибо ,что откликнулся на мою просьбу.
Мотик нужен для покатушек по кроссовой *трассе*:благо такая есть-).Все выходные провожу там.Самое главное для меня это ресурс будущего мота.
Разумеется опыт *рейдера* у меня есть.Хоть и не большой ( 3 года),но есть.
На счет *уставания* за рулем,то тут вопрос отпадает сразу: почти с пеленок занимаюсь тяжелой и легкой атлетикой.
avatar
Тогда все просто. Если хочешь КАТАЦЦА и получать удовольствие, бери 250сс 4т, если нужны тонны адреналина - 250 2т, ну и 450, если хочешь работать на результат. Марка значения не имеет. С запчастями проблем возникнуть не должно, сейчас мотосалоны в каждом более или менее крупном городе, правда, с КТМ ситуация несколько сложнее в этом плане. Сам пару месяцев назад купил Сузуки РМЗ 450. Мот оч крут. ЛИЧНО МНЕ в нем нравится четырехступенчатая кпп. Оч удобно с ней работать
avatar
Тонны адреналина!!!-)) Я как наркоман :без этого не могу,серьезно!
avatar
Спасибо,Алексей-) Побежал за мотом-)
avatar
Ок. Отпишись, когда купишь)))
avatar
вот....грамотные слова хоть от когото...я во всем согласен!!!))))
avatar
Да не спорю...слова грамотные ;
avatar
ну что Александр, купил мотик??
avatar
Присоединяюсь)
avatar
у меня такой вопрос как с yamaha dt85cm2 сделать кросс?
avatar
блин я даж незнаю что сказать надо подумать
avatar
у меня такой вопрос как с yamaha dt85cm2 сделать кросс?

Не получишь настоящего кросса,не на настоящем кроссовом)
avatar
да даже не пытайся не чего переделывать, не чего хорошого у тебя не получится
avatar
Кава 250 11 года косяковая пошла,уже 2 мота и 10 часов не отьездили и неслабо моторы померли
avatar
Спасибо что сообщил.Это ужасно :(
avatar
так то нихуя да, новые мотики и разваливаются

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.