BLACK DEVIL или TURBO RIDER IN MOSCOW

Класический день мотоциклиста, вот оно и цепляет)

Ухахах, Максим поднял настроение!))) Абассаца)

Ну хоть на кого-нибудь можно посмотреть на видосе ( я про Black devil ) А то одни Америкосы, нигеры на своих байках.....щас Бусу сделает свою и вообще наверно еще жестче гонять будет =)

согласен с рудиком, а то токо одни тупые америкосы)))Красава парень))

Да, парень едет на высоте. НО к 10+1. У нас дибилов на дороге каждый второй.

Александр для вас Ветров
человек захотел рискнуть и только за это ему уважение

я лично думаю что парень молодец.

Знаю этого парня,рядышком живем.Ходим в зал вместе,Общий друг хороший есть.Вообще согласен с Рудиком.А то реал,за страну обидно.А те кто гонит на него,ребят,завидовать у нас к сожалению не разучились.У человека,хоть какая то реальная цель есть.И он,уже многого добился.А умы,всегда найдуться,которые обосрут!!!Только вопрос в другом,вы сами,смогли бы так зажечь?-Это опыт,и его не пропьешь!!!!))))Респект те rider))))))

И что главное почти никого не зацепил=)

Вот вот =)

Ну когда въе..посмотрим

По видео тяжело судить о внутреннем состоянии пилота!
Здесь может быть профессионализм, а может быть и просто тупость!
Конечно определенный опыт иметь надо, что бы так проехать, но, я уверен, и в этой группе найдется не мало парней умеющих так ездить!
ПРосто многие думают на перед о возможных последствиях, а black devil по-моему вобще ни о чем не думает!!!
О чистом профессионализме можно было бы говорить, если бы все препятсивя на дороге были бы искуственными, т.е. задана определенная траектория их движения. И он бы на время проходил определенное расстояние. Пример: Moto GP, WSB, TT и т.д.
Вот скажите, когда ты едешь 200-250 км/ч в потоке машин, ты можешь предугадать действия всех участников ДД?

+1

вот именно что можешь.
это понимаешь не умом, ум так быстро работать не может. просто включается какое то 5 чувство чтоли и остается твое тело, инстинкты и мотоцикл.
все ситуации предугадываются, всех дураков можно видеть хотя бы по глазам, которые ты за сотую секунды поймал в чьем то зеркале.
и то что некоторые Колю, то есть турбо райдера называют чайником, это реально выбешивает. С такой, как по вашему взгляду опасной ездой, еще ни одного ДТП!!! ни одного!
а такой стопик который он делает, уверен из вас хуй кто сделает, включая меня.)

Тут конечно сколько людей - столько мнений! Но (Руслан Корчагин) здесь ты не прав! Уж извини;-)
Я проездил два сезона и ни разу не упал, а в конце второго сезона мне тупо в зад въехал водятел на 12-ке!
А произошло все очень просто, мы ехали с друзьями на байках, со всторостепеной дороги перед нами выскачила машина - ее появление я предусмотрел, т.к. обратил внимание на прыгающий свет в проулке (дело было ночью), предупредил парней - все сбросили скорость, что бы избежать ДТП, т.к. водятел выскочил из проулка и даже по сторонам не посмотрел. И в этот момент в нас двоих (в том числе и меня) въехал ублюдок на 12-ке, который тупо смотрел по сторонам, только не надорогу!
Вот скажи мне Руслан, как в этой ситуации можно было избежать ДТП? Чьи взгляды я должен был ловить???

Слушай, ну ты сейчас пытаешься выставить тот факт, что любой байкер, неважно с каким навыком езды, с какой манерой езды, обязательно должен попадать в дтп, тк много чего не может предугадать. Хотя уверен, что думаешь ты на самом деле по другому.
просто в этой теме столкнулись оптимистичные (даже за свой скажу, черезчур) взгляды на езду турборайдера и довольно таки писсимистичные взгляды на езду все того же турборайдера.
На самом же деле тут должно быть что то среднее. Я за то, что можно летать по пробкам 150 -200 без форс мажоров, ты за то, что нельзя, даже с медленной ездой (водятел на 12ке полный кретин, права на всю жизнь забирать у таких, а лучше не давать вообще)

Просто мое мнение сложилось из за того, что у меня 5 сезонов за спиной (со скутерами 11) и только одна авария. Собаки выбежали с лаем и на 80 одна попала под колесо. И с моей ездой, во многом схожей с турборайдером я имею такую точку зрения.

Тебе мне кажется просто не повезло. Точнее челу на 12ке что он вообще родился. Автомобиль это реально оружие в руках таких дебилов. Как обезьяна с гранатой. (у таких еще лобовуха бывает тонирована..)

P.S. приятно обсуждать тему не со всякими флудерами, которых пару раз на заднем седле прокатили, а с реальными байкерами)

Руслан я тебе скажу с таким стилем езды ой как больно падать будете
а когда упадете будет поздно
лишь бы такого небыло
и самому мозгов бы побольше а то откручиваю постоянно

да поймите же вы о чем я пытаюсь сказать. возьмем пример. Эрик Давыдыч на золотых бмв носится по столице как ненормальный, но за всю жизнь ни одной аварии. А дедушка, который возвращается с дачи на своей ниве и едет по трассе 50 км.ч умудряется еще кого то стукнуть.
если я пролетаю на определенном участке между машин под 150, то значит я уверен в том, что ничего не случится. Инстинкт самосохранения у меня никто не отменял.
а как падать я поверь знаю. весь живот в шрамах после падения из за собаки.
Просто ни одного обоснования нормального не услышал.
Зачем покупать литровый спортбайк если бояться каждую встречную машину? по этой логике и на хаммере страшно ездить, а то вдруг камаз тебя не увидит.
а вот то что ты откручиваешь, судя по фотографиям, без большого опыта, хотя бы если взять тот факт, что тебе 16 лет, то опыта точно не много. вот это действительно ведет к больным падениям.

как говорится не уверен - не делай.
Но и не надо осуждать тех, кто уверен в своих силах

повторюсь
поломаетесь посмотрю на вашу"увереность"

и тебе удачного сезона)

в одной из тем я писал о том, как на упал на горных лыжах и сломал ногу в 3х местах. после выздоровления записался в секцию, прокатался 11 лет, попал в сборную россии, выполнил мастера спорта.

и на каждой тренировке очень велик шанс поломаться. и если бы я думал как ты и не рисковал в некоторых моментах, то не добился бы того, чего я добился.

да не спорю, мот это чисто для души и не для каких то целей. но и рискую я на нем по минимуму, тк вижу наперед, что будет происходить на дороге.
если это кому то не дано, то ничего не поделать.

а по поводу "поломаетесь" не вздумай так ляпнуть на тусе, а то всю жизнь один потом будешь ездить

быстро ездить надо на треке, а не в городе, благо за последний год в России их отстраивается немало.
намерено создавать аварийные ситуации неправильно, райдер сам за себя отвечает, уберется - виноват сам, но те люди которые могут пострадать по его вине я думаю всю жизнь будут воспринимать мотоциклистов как идиотов, которые не дружат с головой.
и хорошо, что никто не пострадал

ребят вы о чем?
Вот ты Артем, хочешь сказать что в городе ты за автобусами ездишь?
да в жизни не поверю!
ясен пень, что на треке используешь мотоцикл по максимуму, нежели чем в городе.
Но во первых трек у меня скажем мягко из окна не виден и в кармане по 400 рублей за въезд на трек каждый день, нету.
если в месяц 2 раза на трек выезжаю, и то хорошо)

Нет, за автобусами не езжу, но и участников движения стараюсь уважать и не создавать экстремальных ситуаций. на данном видео - экстремальная езда по городу.
использую мотоцикл не знаю на сколько, мне кажется процентов на 20-30, весь потенциал наверно только в супербайке раскрывают

Вот вы говорите профи
Росси я уверен получше касается чем этот
Но и тот падает бьется ломается и говорит что ему еще надо учиться и учиться

ну это круто так проехать! но очень опасно! я щас открываю "Б,С" категории. приехал на первое вождение. сразу посадили на камаз и отправили в город. я думал хорошо щас холодно и на мотах никого нет. я же не чувствую этот камаз я всего за рулем 10 минут, а еще его уводит влево (как раз междурядие). и я единственный такой разве? я хоть думал о мотах.... а прикинь баба едет первый раз? она тронуться не может! какой там про моты думать.
вы щас скажете на шоссе не идет учеба... но и оленей, который права купили тоже много.