обрезка 110сс

обрезка ето ты обрезаешь цилиндр 110 на 6мм бо наш 72сс мае высоту 63мм и диаметр поршня 47мм,а у 110сс 69мм и диаметр 54мм.когда мы зберем етих 6мм мы получим чистих 90сс

а обрезать надо юпку, цилиндра? чим ти обрзав?

возив до токаря.треба обрезать надо верх цилиндра 3мм,низ цилиндра 3мм и юбку 3мм

Владимир а как насчет еще расточки 90сс установки кованой поршни, и спортивного распредвала?! и запил головы, и 6 ступенчатой коробки?!

много гемороя

аха Александр подьебал) двигуну придет пиздец при таком раскладе

Какая максималка после установки 90сс

95 но мощь будет ощутима

а ну ка в личку опиши что да как , я тоже почти все подготовил, образал цилиндр на 5,6мм и сделал фаску на поршне

яку фаску?

что???

яку фаску на поршне?

фаску на поршне снимал нождаком потом подравнивал напильником потом еще нождачкой)))

нафига?! все это у меня прекрасно настроеный 72сс бегает 93 мах скорость ну если верить моему если верить новым мопедам то 108км/ч.

оооой блин, ты не понимаешь что 72сс никак не поедет больше 85км.ч

ты не катался на мопеде с дороботыным коленвалом так что тебе не понять мой моп прозвали боингом летает еще хлеще 110сс

ой блин))чет мне такк не верится))))))боинг епти)))хаах

тебе ебало надо разбить за такие слова

ну давай попробуй?ххах))

Александр, А-ааа, та ды... То вот оно че!!!!! А я то думаю себе: "Зачем люди то на 107сс переводят?" Как можно на 72сс с "доработаным" коленвалом "летать как боинг" и "лучше чем многие 110сс":)))))))))))))))))) И че ж ты там доработал на коленвале, ану поведай нам?

Ставишь спорт коленвал низы среды и степуху повышаешь и все ок.

хаахаха иван, я ржу)))))) александр я смотрю ты очень умный))))))))умнее тебя вообще нет никого!!!!
спорт коленвал епти!!я под столом!!!)))))))

Александр, ой че то ты людей в заблуждение вводишь:)))) Тут ты говоришь о доработаном колене, а тут уже о спорте говоришь! Какая-то розбежность в твоих словах. Каким это образом коленвал может поднять мощность двигателя? И каким это он образом может повысить степень сжатия? Попытка показаться умным потерпела неудачу:) Я могу больше чем с 100% уверенностью сказать - с всеми законами тюнинга ты далеко не знаком:) Без обид, конечно, ничего личного! Это только критика, то ж прими ее достойно!

пацан и подскажите что может торохтеть на скутере если я поменял цылидер на 80 кубов а головку оставив с 50 я не знаю что уже может быть подскажите пожалуйста

Только не 80сс а 72сс. Все просто - меняй голову на 72сс. На 50сс камера сгорания намного меньше в диаметре и вероятно поршень лупит в нее! Разбирай и смотри нет ли на поршне следов ударов:-)