Пятиступка на Урал. У кого есть опыт?

Мотоспорт
Хочу ехать по трассе со скоростью 100-110 без особого перегрева мотора.
Что лучше, переделать на пятиступку или поставить повышенную четвертую?
Вариант с заменой планетарки не катит, уж сильно нравится мне как рвут первые передачи на ускорение:))))
6 комментариев
avatar
четвертую легче и наверное дешевле
avatar
С пятой гемор, узнавал у ребят. Надо протачивать картер коробки, выкидать заднюю, точно подгонять ряд, переделывать кулису, собачку. Причем если где нибудь ошибится, возможны проблемы с включением и произвольным выбиванием передачи. Лучше таки пожертвовать динамикой на 4 засчет удлинения ее передаточного числа, или же поставить мост 9 для более дорожного варианта...
avatar
такой вопрос у меня есть 2 коробки от урала в одной 4я с прямыми зубцами а в другой с косыми в чем разница???
avatar
Разница в том, что с прямыми зубами шуметь больше будет. Косые зубы специально сделаны для уменьшения уровня шумности. Вспомни как шумит паразитка задней передачи, вот она тоже прямая
avatar
ищите корбку от днепра эскорта. и все.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.