Восстановление резьбы

Мотоспорт 12 октября 2012, 21:59

Проблема состоит в следующем: потянуло резьбу на одной из шпилек крепления генератора. кто предложит какой способ решить проблему. нарезать резьбу большего диаметра - последний вариант, т.к. спецшпильки нет а с токарями у нас проблема... думал намазать шпильку холодной сваркой, закрутить и подождать пока застынет, потом цеплять генератор. как такая голимоватая идея на ваш взгляд, поможет? и кто может еще чего предложит?

5 комментариев

#1, едва ли холодная сварка сдюжит, Максим. неужто столь велика беда выточить элементарнейшую шпильку? В голову приходит только вариант с футоркой, сделанной из трубки, ежели без токаря.

так говорю же - с токарями проблема, ну все-таки резьбу перережу... потому что на холодную сварку я надеяться не хочу, просто с ней побыстрее будет

Как вариант-в отстатки резьбы вкрутить болт с внутренней стороны (отверстия там вроде сквозные) и залить эпоксидкой. Я у себя так шпильки крепления редуктора заменил-головки болтов сточил, оставил по 2мм-держит нормально, масло не течет.

#4, можно и так, можно раззенковать отверстие изнутри и завернуть впотай болт на резьбовом фиксаторе.

Можно и так-смысл тот же:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.