Master_ of_the_Wind 16 авг 2009 в 19:31 А у меня одновременно выгорел БПВ, якорь и щетки приплавились..) После этого поставил таки подкову, РР и реле контроля зарядки и не парюсь..
ты немного не в теме=))) здесь идет речьпро тройку - а у тройки еще пока 6 вольтовый генератор ПОСТОЯННОГО тока!!=))
Юрий Тимофеев, а как ты узнал. что зарядка не идет?? не горит лампа?? лампа не показатель - проще - заводишь мот и тыщах на 1,5 оборотов скидываешь клемму акумулятора=) глохнет - нет зарядки=)...ес же ее нет точно, то проверь сначало якорь, почисть контактные площадки на нем, промежутки между ними,потом поменяй щетки попробуй, потом прозвони обмотку на статоре она не должна быть оборвана....потом проверь исправность жгута проводки прозвонкой каждого провода и прозвонкой не замыкают ли провода между собой (прозванивать жгут при снятых проводах с аккума и с реле регулятора)...потом попробуй зачистить все соединения и колодки клемные на генераторе и на реле. проверь и зачисть контакты на аккумуляторе (желательно смазать конты на аккуме тех вазелином или на крайняк солидолом или литолом)....
Возможно, на каком то из этапов проверки зарядка появиться=))
короче я все проверил))зарядку не дает, потому что то наверно генератор сгорел, я якорь советский нашел, масле еще...поставил не работает, прозвонили, отец сказал генератор сгорел
да ничего старшного бывает=))) зато ты сказал это тем, у кого 12 вольтовый генер переменного тока - в реале лучше по твоему сделать - штатный БПВ Ижевский гамно=)))
После этого поставил таки подкову, РР и реле контроля зарядки и не парюсь..
16 авг 2009 в 19:31
А у меня одновременно выгорел БПВ, якорь и щетки приплавились..)
После этого поставил таки подкову, РР и реле контроля зарядки и не парюсь..
ты немного не в теме=))) здесь идет речьпро тройку - а у тройки еще пока 6 вольтовый генератор ПОСТОЯННОГО тока!!=))
Возможно, на каком то из этапов проверки зарядка появиться=))