Стоит ли покупать? Если денег тока на него хватит. Каков он в действии? Видок конечно савковый но можно и обделать немного,получится прикольно,выложил фотку в альбом.
Дима Комогоров Гонять не будешь??? Ну не знаю, но можно не гонять на спорте или мощном утилите, но я на таких мелко-кубатурных квадрах езжу, все время зажав газ в пол, при том, что на 500-кубовом, езжу меньше чем на половину возможности квадра
Пробег 500км, из поломок- внезапно ослаб тросик стояночного тормоза, как и у всех китайцев проблема с криплением бензошланга, а так 0 проблем, счастье что его взял!! По сравнению с тем, что говорят об ABM'ах, СF'ах и других китайцах он просто сказка!))
Ну я в общем на нем катался шесть выходных, это 12 неполных дней, он на гарантии еще долго будет, а за лето 1500 км, маловато, я на 50 кубовике с максималкой 43 км\ч за 2 месяца 2500 км накатал!!
Тарпан - LIFAN я немного с ним знаком,знакомый на нем почти 1500 откатал и никакого гемора. А ягуар 500 я незнаю,недоверяю китайской фирме Казума. Возможно очень неправ. Кароче денег просто нет,трачу быстрей чем зарабатываю.
http://www.kazuma.ru/?page_id=15 американо-китайский производидель. Ну если китай умудряются собирать двиганы по лицензии ямахи,так что они ломаются пиздец просто.
Гонять не будешь??? Ну не знаю, но можно не гонять на спорте или мощном утилите, но я на таких мелко-кубатурных квадрах езжу, все время зажав газ в пол, при том, что на 500-кубовом, езжу меньше чем на половину возможности квадра
По сравнению с тем, что говорят об ABM'ах, СF'ах и других китайцах он просто сказка!))
Казума американская компания, просто сборка в китае