Ну без ТО ни на чем гарантии нету у меня на старый было два года первое ТО не пришел, и нафиг сняли, слава богу ниче не ломалось и терь смело все тюнингую
В официальной бумажке написано 18 см, но я не проверял и рядом с другими квадрами его класса не видел, но смысл в большом клиренсе минимальный и там арморы по высоте регулируются, тока я пока не пробывал
Буксировать это всмысле 300 км по шоссе? или 50 км по пересеченке? или вообще от гаража к дому? Я на 150-ке весом 160 кг, зимой буксировал двух лыжников, в сумме весом 120 кг, так что я думаю стелс 500, с места сдвинет зимой килограмм 800, летом тонны 1,5.....А чтобы везти по дороге по правилам, вес прицепа или буксируемого транспортного средства, должен быть меньше или равен весу буксирующей машины.
Буксировать предполагается прицеп с лодкой, от дома на реку и обратно, по прямой расстояние 400 метров, по сложной дороге (по ней ездят только тракторы). Альтернатива на машине, но до места где можно нормально лодку спустить на воду - 6 км.
http://vkontakte.ru/club14053728 Группа Стелс 500, здесь может кто и поможет! Ну буксировал я прицеп на 500k, но метров 50 по деревенской дороге, думаю по дороге на машине 6 км будет лучшим вариантом!! Если прицеп с лодкой на брюхо сядет, это будет полный аут!!
ну если там только тракторы ездиют, то прицеп ты действительно врятли утащишь, а можно 6 км на квадре с прицепом))) Есть на машины такие штуки: Называется кажись багажное отделение, одевается на фаркоп, максимальня нагрузка у нас 65 кг, можно побольше купить, а подождите, или лодка железная? Железная если, то квадр не подойдет, по колее не утащит он, а по дороге с такой махиной лучше на машине ездить.....
Лодка железная, вес прицепа с лодкой мотором и прочим снаряжением 300-350 кг, а дорога для машины слишком мягкая, но телега на брюхо не сядет это точно, квадр тоже, вопрос по сути дела только в мощности: хватит тяги пятисотки или лучше присмотреться к квадру помощнее?
Из китайцев помощнее ниче хорошего....Динлик все уже обсирают...... только ABM, да Ниссамаран...но ABM 500, а Ниссамаран неизвестная какая-то фирма....Надо смотреть местность какая.....если квадр там без прицепа проедет без пробуксовки, то можно прицеп одевать, хотя и не факт, а если елееле.....то прицеп ему будет хорошим якорем.....
У МЯ 250СС 5 ЛИТРОВ КУШАЕТ И НОРМ МАКСИМАЛКА 120 ПО ЖПС 5ТИ СКОРОСТНАЯ АТВ ОТЛИЧНЫЙ ДА И ЦЕНА 140 Т БЕРИТЕ ЭТОТ НЕ ОШИБЕТЕСЬ УЖЕ ЗА ЗИМУ 8Т НАКОТАЛ БЕЗ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ И ПЛАСТИК 5С ПЛЮСОМ ПРОСТО АФИГЕТЬ ТЯГА ВАПЩЕ ЗАЕБОК 2ТЕННЫ ТЯНЕТ ТРОГАЕТСЯ ХОТЬ С ЧЕТВЕРТОЙ
У всех 500k, а там водяное и у меня по датчику выше 1\4 разрешенного нагрева небыло
Группа Стелс 500, здесь может кто и поможет!
Ну буксировал я прицеп на 500k, но метров 50 по деревенской дороге, думаю по дороге на машине 6 км будет лучшим вариантом!! Если прицеп с лодкой на брюхо сядет, это будет полный аут!!
Есть на машины такие штуки: Называется кажись багажное отделение, одевается на фаркоп, максимальня нагрузка у нас 65 кг, можно побольше купить, а подождите, или лодка железная? Железная если, то квадр не подойдет, по колее не утащит он, а по дороге с такой махиной лучше на машине ездить.....