Вопрос ко всем. кто может что то подсказать!!!!!!

Мотоспорт
Мотоспорт: Вопрос ко всем  кто может что то подсказатьВсем привет!!))

Твердо решив обзавестись катером, я пересмотрел огромное их количество. Уже есть понравившиеся модели, но в процессе обдумывания понимаю что даже при отличном оснащение и удобствах
желаемую свободу передвижения не получу. Основной вопрос рациональная трата денег как на приобритение, так и на дальнейшую эксплуатацию. А эксплуатация это не круизные путешествия. Рыбалка охота и туризм) с возможностью перевозки на треллере.

Пока казалось не панацеей, а скорее подходящий вариант это что то типа новой ладоги М с 90 сильным двиг. или ее однокласники. Пару дней назад наткнулся на русский клон финского катера BELLA. Совсем не ладога .....но мне приглянулся), совсем другой подход у финов, но может и подойти!!)) ссылка подробно и с фотографиями http://flintboat.ru/load/3-1-0-12

Понимаю что мои хождения по мыслям не новы))....поэтому хотелось перенять опыта о выборе и эксплуатации у более компетентных людей!!)

Поделитесь опытом!!! каким должен быть катер в Северной столице для моих я думаю типичных нужд))
31 комментарий
avatar
Сейчас купить можно все. Вопрос в финансах. Я бы выбрал ПРАВИЛЬНО СБАЛАНСИРОВАННЫЙ, каютный риб.
avatar
Исходить из количества денег - распространенное заблуждение. За одни и те же деньги можно найти совершенно разные лодки, но нужна-то та самая, своя! Выбирай душой!
avatar
Очень приятна ваша отзывчивость!!))

ну по порядку!):

Опыт на воде есть, детство прокатал на реках и озерах Псковской области на пейле с мотором салют (2 силы). Попадал и под волну (для моей лодки волну))), попадал под грозы...бывало..., появилось понимание что с водой лучше не шутить. Прекрасно помню как мало бензина кушал этот мотор. Поэтому двигатель интересен "достаточный" для выбранного судна.
Ставить рекорды скорости безусловно здорово!, но скорость в 35 км в час наверное вполне устраивает!), больше времени будет полюбоваться природой!). Так же второй дополнительный мотор в 5 сил видиться вполне оправданым. Предпочтение у меня к подвесным моторам, считаю практичнее.
Вопрос об алюминие или пластике. Знаю мнение что у нас много мелей которые не обозначены, много камней...да и просто в воде много всего, чем можно поломать пластик. Немогу сказать что алюминивых лодок хотя бы столько же, сколько пластиковых плавает, если можно поделитесь мнением и на этот вопрос. Так же вопрос про волну разрешенную, 0.8 метра это достаточно или достаточно1.3 метра для катера в Санкт - Петербурге. Разрешенное удаление от берега 3 км это жестко регламентированно и нарушать безумно или это просто цифры как 90 км/ч по трассе?
Каютный или полурубка?....это определяет при каких погодных условиях будет эксплуатация. Я экстримом не занимаюсь)...ноябрь и конец сентября - врятли. На летний период как я понимаю выручит отопитель. А вот как это на практике вопрос!) Крытое пространство нужно!, ну вот какого вполне хватит для благоприятных условий ну и внезапно пременившейся погоды не знаю.
Возможность перевезти судно на треллере необходима, а значит спустить и вытащить его с воды то же важное условие. Хранение...период навигации предполагается стоянка на воде ( ну например р. Карповка), в зимнее время есть возможность отапливаемого ангара.
Комфортом считаю если в каюте можно будет на время использование поставить био туалет(без хранения там), примус есть и так. Гор. вода из крана...наверное излишек. Отдохнуть в каюте - да, столик не большой складной - да.....рундуки ну это вроде понятно. предпологается на 4 максимум + скраб необходимый).

Пока вроде вопросов хватит!)))))

Деньги на покупку считаються из перечисленных требований и вкусности предложения)) новый - отлично, если будет приличный 1.5 -2 годовалый катер по вкусной цене - отлично!!! Я надеюсь что вы понимаете мое отношение к проблеме выбора!). В моей семье мужчинами очень ценится охотничее оружие, поэтому знание вопроса очень велико!, Я бы хотел начать получать такие же знания о катерах. И постепенно переходя в Каптаны узнавать как относяться к этим вопросам сами Капитаны.
avatar
И я в детстве много ходил с отцом на катере, и когда покупал тоже было много раздумий. В итоге остановился на Quicksilver 555 WA commander. Есть куда жене с детьми спрятаться во время дождя, спальное место. Также можно легко передвигаться во время рыбалки по всему периметру катера. Есть и другие модели с такой же планировкой.
avatar
сначало прежде чем выбирать нужно подумать о том в каких водах и в каких условиях ты собираешься ходить на катере!!!! будет это море с волнами или река бурная или спокойное водохранилище, потом смотря на первый пункт нужно решить будет это пластик или металический катер,ну а дальше вопрос денег .
avatar
я сам построил катер. фонера и стеклопластик. длина 5.5м подскажите как зарегистрировать и получить судовой билет.
avatar
Юрий, для вашей Украины это отдельная песня и судя по форуму katera.ru - большая проблема. Вся регистрация малых судов - через украинский Регистр.
avatar
для России,тоже не легкое это дело,особенно ,когда сказали привезите,мы посмотрим и решим ,и глазки такие добрые добрые...........
avatar
Господа, будьте так любезны, если Вас не затруднит, не соблаговолите ли рассказать про Сильвер Фокс. Живу на Ладоге, дача на берегу и есть Пргресс с Меркурием 15, (до этого была Казанка 5 с Джонсоном 30, пока не скоммуниздили),но душа хочет Сильвера.Я на нем может быть несколько раз и выеду за год, но хочу.... Хотелось бы знать все плюсы и минусы. Какой мотор поставить лучше, мореходность, удобно ли рыбачить (только спиннинг) и т.д.
avatar
Емельянов, У меня Фокс, СузукиDF50 (Хонда легче и экономичнее - по опыту). Вполне устраивает (Ладога, Свирская губа). http://www.youtube.com/watch?v=uhYTTX3JMRk Знаю не понаслышке разные лодки. Бак большой, рыбачить удобно, на волне много лучше Прогресса. http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1441723223117...
Попадал сдуру и в штормики (в 10 км от берега и в 20 от места, куда можно уйти). Хорошая лодка - все что больше - тяжело кантовать (я часто один рыбачу - спуститься с прицепа легко, а подняться при ветре иногда - проблема)
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1441687156454...
avatar
Владимир!! Раскажите пожалуста про 10 км от берега. Вот в паспортах на катера пишут 3-3.5 км от берега максимальное удаление. Но люди и за 40 км плавают. Получается эти цифры рекомендательный характер носят. По практике у кого на сколько смелости хватает?
avatar
В молодые годы - году в 80-м шел по Ладоге 30 км 4,5 часа и фильтр от сигареты мне не мешался нисколько. И только на Вааламе, когда начал разговаривать почуял его. Лодка была Казанка 5М 1 и мотор Вихрь-30. А три километра - это ГИМС так решил на случай всякий (Но это закон). В каждой лодке есть высота максимальной волны. Правда сегодня я уже так не езжу, но молодежь катается по всей Ладоге.
avatar
Паша, Ну да, нарушаем. Еще не от берега (в волну и не пристать) а от "места укрытия". Юго-восток Ладоги мелкий и глубины 10-12 м далеко. Да и 2,8 км - зона Нижне-Свирского заповедника - нельзя нерпу и птичек пугать.
avatar
Александр и Владимир, ну раз опыт у вас есть!), тогда прокоментируйте пожалуста макс волну до 1 метра. Для катера это мало или достаточно?, сильное это ограничение для нащей природы и погоды или особо неудобств не принесет?
avatar
На водохранилищах, озерах реках - нормально, а вот на большой воде можно хватить лиху (но обычно в такую погоду и не выходят :)
avatar
Ну тогда все равно начинать с чего то нада) скорее всего выбор я сделала в пользу флинт 530 классик. Единственное что еще мне остается не понятным, это тент...слишком уж он там не низкий. Думаю стоит закать повыше...воздуха будет больше , да передвигаться внутри попроще!). Запал он мне.)
avatar
Позвонил в компанию Флинт. Сказали что их в наличии нет, делают на заказ...жалко...уж очень хотелось на него глянуть живъем. Сделают за две недели. Предложили мотор сузуки 40 сил. Пригласили приехать. В честь дня рождения фирмы 10 процентов с цены скинут). Так что найду время поеду общаться.

ну а в первую очередь записываюсь на курсы в ГИМС
avatar
http://www.facebook.com/pages/Heather-Lacroix/183081...
http://www.youtube.com/user/Jeff3230#p/u/13/EoYN1cdFmN8
Ориентир - ветер больше 3 м/с - предел, волна когда большая - некомфортно рыбачить, не пописать, не поесть... Курс держать сложно: оптимально от волны, или на нее, а тебе надо туда, что волна в скулу (под углом спереди)... И Ладожские штормы неприятные: не ровные накаты, а разнонаправленная волна - туда-сюда (рельеф дна - банки, Свирь навстречу и т.п.). Будьте осторожны!!!
avatar
Уважаемые!!!

совсем другая цена, но тоже очень интересный вариант!!
http://usedboats.ru/view.php?boat=68971
avatar
Никогда не слышал про Шведское чудо "Kaisla". Хотя на выставке скандинавских производителей(продавцов) бываю регулярно, возможно не заметил... Не менее достоиный вариант, а возможно более дешевый Flipper 550 HT. И простите, Silver однозначно не превышает по качеству.
avatar
Михаил, не увидел такой лодки в поиске. Но 530 и 50...какаято там плавают на более мощных моторах. Вопщемто Каисла стоит этих денег из-за 30 процентов на ввоз+ интересс наших русских "таскал" из финляндии. Я думаю нужно самому заморачиваться и ехать ловить такую лодку у месных ну 2007-2008-2009 года выпуска. Думаю цена должна быть существенно другой). В конце концов пока для меня это максимально круто. Лодка дает самые большие возможности для путешествия.
avatar
Посмотрите саит www.nettivene.fi там есть поиск по-англииски, в верхнем правом углу.
avatar
Ура! Нашел Kaisla 550 HT. Цена 15.400е. На выставке деиствительно не обращал внимания, т.к. главная продукция гребные лодки.
avatar
Хорошая лодка Кайсла. Правильный выбор.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.