Корпус лодки
Стеклоплатик, сталь, резина - что лучше?Для какой воды лучше пластик, для какой сталь, а где можно ходить только на резинке?
Каковы в транспортировке - сталь, пластик, резина?
Стеклоплатик, сталь, резина - что лучше?Для какой воды лучше пластик, для какой сталь, а где можно ходить только на резинке?
Каковы в транспортировке - сталь, пластик, резина?
9 комментариев
- ↓
- 0
Несколько некорректное сравнение. Стальных маломерок я что-то не видел. Стеклоплаcтик vs Аллюминий - дело вкуса, а как гондон сравнивать с жестким корпусом вообще не понятно...
- ↓
- 0
В том и дело, что их не сравнивать. Резина хороша только как легкотранспортируемое плавсредство и для небольших водоемов, малых рек, непродолжительных выходов и т.п.
- ↓
- 0
А про сталь да - загнул :)
- ↓
- 0
Кстати @Евгений, а что вы думаете насчет надувных лодок с жестким днищем?
- ↓
- 0
Алексей. Вы о RIBах?
- ↓
- 0
Да, о них и их аналогах. У знакомого есть парусник с жестким корпусом, и дополнительным надувными обводами - нахваливает. Казачьи чайки тоже в дополнение к жесткому корпусу имели нечто вроде "гандонов" из сена... Сплавщики дак те вообще комбинированные варианты не устают хвалить
- ↓
- 0
Вот интересно, а для мотора такая смесь тоже плюс, или резинка и в африке рзинка?
- ↓
- 0
RIBы чрезвычайно мореходны, но лично мне не нравятся в принципе, при больших размерениях - крайне маленький и слабо обитаемый кокпит.
- ↓
- 0
Да жилое пространство в передвижениях на большие пространства играет важную роль