Нужно поставит дайдоновский комутатор, широкий ремень- для скорости и легкие груза в передний вариатор чтобы сохранить рывок (можна попробывать оставити 3 стандартных груза). Нулевик ставить не рекомендую быстро умрем поршневая но если твой скут не видет пыли можеж поставить.
у меня стоял комутатор ,ограничение срабатывало на 60км\ч.Я поставил комутатор без ограничения.потом поставил 48мм поршнневую!поточил каналы ,увеличил проходные отверстия,проточил половинки двигателя,поставил ремень18,1*669!!вариатор с хромированым покрытием,еблегчил звезду переднего вариатора,колокол сцепления облегчил.облегчил магнэто в раза 2-3!!сварил впускной коллектор и поставил карбюратор с ЯВЫ 12v,высверлил в глушителе три отверстия два 5мм и одно 8 мм с ними он стал намного резвее!!!!изза того что я облегчил магнэто ездить приходится на аккумуляторе,но оно того стоит!!!с места переворачивается,и едит 100-102км/ч
Я чо спрашиваю раз подобным образо чуваку ямаху делал но карб я не менял она тоже ехала под 100 а через два месяца но ее пригнал с сильно жужащими подшипниками и коньченим валом. Хорошо смазывай движок не повтори его участь.
Хорошо смазывай движок не повтори его участь.