есть открути гайку на генераторе но не до канца что бы она выпирала потом возьми железку с отверстиями и начинай ее зкаручить на генератор она тогда упрется в ту незакрученную гайкуа потом будет щелчок когда генератор снимется(смотри тока не переборщи с болтами длиннами лучше под них что нибудь положи а то можно папортить обмотку)
ну смотря как чу чуть....если зацепишь она может оборваться(у меня такое было)но это не проблема берешь пояльник и спаеваешь между собой проводку ту которую случайно оборвал.....(ну говорю если оборвешь ее просто небудет заряжать акум тоесть зарядки ваще не будет(
Так я уже зацепил))) Там несколько жыл как бы слиплись. Это страшно? Я думаю потом можно будет их разделить и возобновить изоляцию. Но сначала надо снять генератор.
да слиплись это фегня главное что бы они не разъеденялись а то ток не будет проходить по всему генератору!возьми тестер и просигналь все эти катушки что бы провалов не было в ней
Я делал так: закрутил два болта в ротор (или статор, а как он правильно называется?), зацепил за них съемник (не знаю для чего он, П-образный такой), болт съемника уперся в коленвал. Начал затягивать, таким способом я только повыгибал болты. Сила при этом была приложена огромная, а он сидит как мертвый. Вопрос: если я начну снимать способом, который мне посоветовал ты, я не сорву резьбу на роторе?
да нет не должен наживи их подальше что бы меньше шансов было сорвать.и при этом постарайся неповредить обмотку(я так снимал раз 7 и все были удачными кроме 1 раза конечно)