Не в качестве явно китай и рядом не стоял с италией, сколько видел этих китайцев которых вечно что-то выходит из строя, тогда как я уже 5 лет ездию на своем Аероксе и никаких жалоб. Единственное, что неудобно это то что детали приходиться заказывать из Германии и очень парит ждать их по две недели. А цена соответсвует качеству. Hand Made.
Мой выбор б/у японец или европеец. Это и надежность и хорошие ходовые качества.
Естественно при покупке любой б/у техники надо понимать что покупаешь и внимательно все проверять.
Кстати, про запчасти, что-то я никогда не сталкивался с проблемами отсутствия оных на японцев, даже если например в вашем городе их нет - есть каталоги, есть интернет магазины...
Япошки все,хонды,ямахи,сузуки,все хорошие,а у китайцев только двигатель приличный,все остальное за 2сезона разваливается.(кстати,Piers,дио 18 непосредственно в Японии, выпускалась до 1991года,это факт.)
Япошки хоть и лучше, базара ноль, но у меня кореец!Viper Race 50, поломки конечно были, но даже если не на ходу и срочно надо ехать- оп и поехал.двиг воще супер ни разу ниче не делал, а пробежал 10000 км,МАХ SPEED 110 км/час! Мопед бомба!!!!!!!!!!!!!!!
зачем так обсирать китайские скутеры? Я свой HONLING QT-7 VIP взял за 34штуки, почему? Да потому, он больше, удобнее, в основном они 4т, за год безчувственной к нему эксплуатации( из того что делал, ток масло менял ) НИРАЗУ не сломался!!!! и падал на нем, и налетали на нем на бордюры, НИРАЗУ!!!!! не сломался!! Теперь зч... После аварии мой скутер можно было восстановить за 5000р. при том что ВСЯ(!) морда и внутренний пластик был сломан... Б\У Японец? Вы уверены что он не плавал нигде? или не бывал в авариях? У меня знакомый на аукционе работает, Б\У японцев продает... Я был в шоке когда он мне рассказал как большинство японцев везут во Владивосток... Они их тащут под водой привязывая к кораблям... Потом высушивают их, и продают... ЗЧ на японца? дороже в 99% случаев. Я за КИТАЙ!
Лол. Да еще к самолетам привязывают и потом, скидывают над Владиком, склеивают по кусочкам и продают нам. И то что год твой китай нормально проработал, это еще не о чем не говорит. Пусть он года 3 поработает на износ, тогда моно будет его раскидать и глянуть что там.
Корей новой сроду небыло японец б\у уже не японец там все китайское стоит и японцев между прочем китай выпускает, а если бы люди следили за китайцем как за японским никаких нареканий не было бы, а тюненгу китайцы поддаються супер у меня zip r3 110км/ч брал потояно и 15000км с издевательствами отьездил подкинул ремкомплект и вперед!!!!!!!1
сабж
Итальянца он не обгонит. Но я этого и не утверждал))
"Даже если перебирать, по всем категориям китайцы очень сильно отстанут."
По соотношению цена-качество, как минимум, не хуже
Это и надежность и хорошие ходовые качества.
Естественно при покупке любой б/у техники надо понимать что покупаешь и внимательно все проверять.
Кстати, про запчасти, что-то я никогда не сталкивался с проблемами отсутствия оных на японцев, даже если например в вашем городе их нет - есть каталоги, есть интернет магазины...
7 месяцев это нормально, а Алексей?) 7 месяцев без поломок ВООБЩЕ. ВО-ОБ-ЩЕ.
Да еще к самолетам привязывают и потом, скидывают над Владиком, склеивают по кусочкам и продают нам.
И то что год твой китай нормально проработал, это еще не о чем не говорит. Пусть он года 3 поработает на износ, тогда моно будет его раскидать и глянуть что там.