переход на мото

Мотоспорт
Мотоспорт: переход на мотоВсем здрасьте! собираюсь пересаживатся на мото, поделитесь плиз опытом кто знает, какие трудности могут возникнут при здаче экзамена в ГИБДД, да и че лучше взять из моциков, сам я хочу че нить типа Suzuki RF400RV.. вот, расскажите плиз))
6 комментариев
avatar
у нас например просто на мото на права ни как сдать и в многих городах россии, так как нет ученических мотоков.надо в месте с автомобильными на права сдавать.у меня брат когда на машину сдвал,дал инструктуру 300руб. тото ему написал то что он сдал на мот.а после скутера лучше кубов 200-250 брать не больше.
avatar
Ну у нас есть и мото школы, с моциками учебными (Минкс епт хДДД) а поч 200-250 брать кубов? как то высадно, думал 400 брать... т.к опыт на дороге уже есть.
avatar
очень много печальных случаев когда люди пересаживаются на очень мощные мотоциклы после скутеров.я еще передачу по телеку смотрел.мотоконщик рассказывал:чтобы ездит на мощном мотоцикле по городу надо вначале год ездить на велике,год на скутере,год на мотике кубиков 150-250, потом пересаживаться на мощный мот.
avatar
На самом деле, 400сс это далеко не мощный байк, так что можешь пересаживаться смело. Но есть пару нюансов - например что если ты ездил на скутере без защиты и шлема, то можешь байк не брать, пока не приобретешь таковые. Ну и так же ты должен как минимум попасть в одну хорошую аварию на скутере, что бы пересаживаться на кубатуру (это так совет от знающих людей, кто попадал в такие аварии тому объяснять ненадо, ну а кто не попадал, те обязательно попадут, потому что нету такого человека который, бы не падал на двух колесах). Главное вначале не ложи его сильно, сцепление на передачах не бросай, что бы он не козлил, а то можешь не удержать, ну и едзий поначалу потихоньку лучше на мотодроме потрениться. НЕ спеши особо выезжать на дорогу пока не будешь уверен на 100%, это тебе не скут (
avatar
спс парни, возьму к сведенью))) а кстати на счет защиты лично я бы советовал всем как минимум в шлеме даже на скутере ездить,т.к за мой первый сезон аварий у мя серьезных не было (одна мелкая я тут в темах уже рассказывал) но аварийных ситуаций когда неизвестно чем бы окончилось очень много было...
avatar
в одном шлеме на скутере плохо ездить, упадешь и все переломаешь себе, а с защитой больше шансов остаться живым. Сам езжу на 70 кубовом скутере в шлеме и мотоперчатках, но этой зимой все-равно хочу купить панцирь, защитные шорты, наколеники, защиту шеи. Иван я и тебе советую всем этим снарядится, тем более если хочешь покупать байк. В настоящее время сам знаешь какие сейчас дороги!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.