Подскажите пожайлуста, интересует вот вопрос, какая максимальная скорость на 250 и 400 кубовых аппаратах, а то собрался брять себе, вот думаю какой именно стоит.
Сегодня 175 разгонял на 400ке .дорога не айс больше не позволяла , но разгон еше чувствовался . думаю 185 нефиг делать пошел бы . Уточню , красноголовый бандюк , недушеный , без огранечителя .
#10 220 на четырехсотке? у меня самого "красноголовый" ,и во первых спидометр расчерчен до 190, во вторых после 160 без обтекателя обосраться можно.сам стрелку ложил только раз и то на пару секунд,но обороты еще расли.
Почему сносит? 140 оптимальный скоростной режим,у меня по крайней мере ни че не сносит. ( ну конечно,если при скорости 140 не нагибаясь сидеть как на иже...)
Интересное высказывание ,по поводу 140 км/ч....))Попробуй ветровик поставить,и все будет в норме))))С Питера,шел очень бодро,и никакого не чувствовал.Может по плохой дороге гоняла??)))
Интересное высказывание ,по поводу 140 км/ч....))Попробуй ветровик поставить,и все будет в норме))))С Питера,шел очень бодро,и никакого сноса ,не чувствовал.Может по плохой дороге гоняла??)))
я привык уже, только со 150 прижимаюсь к рулю, а в тоннеле, где ветра нет, или машины гонят попутный ветер - то не прижимаюсь даже и на 180, притом езжу вообще без ветровика. шея видимо привыкла.
2 Danil ZM Konovalov ответ на пост #25 на счет обьема - у меня сейчас спорт Cagiva Mito RR 125 '92 2T т.е. как вы поняли 125 кубов. крутит 13 тыс оборотов. когда за ветровик прячусь - дохожу спокойно до 170 км/ч, кочегаром - 203 км/ч. ее любимая - 120-130 км/ч но и расход конечно же 7-11л/100км двигатель не форсированый, а просто очень свежий сток
Спидометр обладает погрешностью. Замеряй по gps лучше.У некоторых и ижи 150 ездят)Просто если джики бегают 190,то как дефорсированый бандит может 190 поехать?Тем более,что дорожник.И мотоцикл как бы есть)
250 бандит 96 года выпуска я весом 105 кг разгонял по трассе 165 км.а раньше был 250 бандит 90 года но он еле ехал 160,у моего кореша сузуки иназума 400едет 175 км в ч но бандит 250 разгоняется до сотни чуть быстрее
Бандит 1994 года 250 куб. На трассе 175 далее срабатывает отсечка и все портит) НО малейшее изменение дорожного покрытия может привести к раскладыванию по трассе. Резина изношена на 50 % и дорогу держит не очень.
Никита Усольцев - GPSу не верил бы никогда. Ехал в Питер на авто в нас. пункте смотрю на жепеэску скорость 100-101 км по факту составленного протокола гаер выдал фото со скоростью 115 км. Причем спидометр на ТС показывал примерно такую же скорость но я доверился электронному прибору так как ранее слышал что он вернее))))
На красноголовый 400 первого поколения по городу в ночь дважды спидометр клал (180), по трассе при 180 на шестой 11тыс. далее стопор, если сбросить на 5 получает 12.2тис при 180, после чего мотор крутит до 13тис, на спидометре неизвестна цифра поскольку шкала заканчивается на 180. Я думаю если только водитель то больше 200 не поедет разве с горки. На 6 передаче двигателе просто не хватает мощности, с таким обтикателямы я вообще удивляюсь что голова на месте остается
на счет обьема - у меня сейчас спорт Cagiva Mito RR 125 '92 2T
т.е. как вы поняли 125 кубов. крутит 13 тыс оборотов.
когда за ветровик прячусь - дохожу спокойно до 170 км/ч, кочегаром - 203 км/ч. ее любимая - 120-130 км/ч
но и расход конечно же 7-11л/100км
двигатель не форсированый, а просто очень свежий сток