со многими ли мотоциклами может соперничать Hyosung?

я пас... :)
почаще посматривайте видео уличных гонок.

ЖТ250Р де на рвн хорошо 1.6 машини.

в понедельник катался в сторону Борисполя. на обратном пути увидел дальний свет который стремительно меня догонял. дал 190, всеравно догоняет, переметнулся в соседний ряд, обходит меня ямаха р6. на 200 всеравно не удалось его догнать. дальше крутить не захотел. резкие порывы ветра болтали со тороны в сторону.
с рядником а темболее с р6 в верхах нет смысла ганять. 650ка после 200 уже вяленькая.

да, было у меня разок.... раскочегарил я своего коня до 140 иду по трассе ни кого не трогаю глянул в зеркало с зади ни кого... перестроился в правый ряд, выравниваюсь... и тут какая -то хрень синяя, судя по звуку с прямотоком меня вставляет как будто я ему на встречу ехал :) аж дернулся.

smok_sv(гт650р) гонялся с Лектором(suzuki bandit 600) в тупичке. Уделал его )

не знаю закономерность это или случай, но Naked GT250, как правило, эрку обганяет :) несколько раз было проверено и не только мной

Ну это потому что Р-ка тяжелее из-за пластика, но у Р-ки максималка выше.

кстати smok sv на хюсе уделал кого то на бандюгане.
это было в марте, открытие драг сезона от форс рейсинг на электриков.

Дрю на своей 650ке тоже много наказал япошек.

кстати, по слухам, славный додж вайпер тоже нюхал резину хюса))

я на своей 250 р делаю все советское Ява, жигули 9,10 а едет он на ровне с опель вектра С 2007г и 2.2 обмом, но только по разгону до 120

это все слухи, что Дрю хьюс сделал вайпер))))))

а я на 250-ке аквиле 600ку Лектора так и не сделал (((... как ни старался. и бьюэлл тоже )))). зато когда-то сделал случайно лэнд крузер ))). ну, и со светофоров, в основном, почти всех делал. правда, потом доганяют ))). но я стараюсь просто не ехать больше 80-ти ))). ментов боюсь ))))

ты тоже видел как Дрю на хюсе литровый бюель сделал?))

каждый раз сюда зохожу и улыбаюсь) Письками меряемся!!! )

ну так это специальная ветка. ))))

Уделывал: BMW X5, ZZR400, Skoda Superb 2.0, пробовал с CBR600F CBR600R - со старта 100м первым еду я (V-твины рулят), дальше рядник уходит в зокат

касательно прохождения 402 м у хусонгов. на Чайке паренек показал 12,6, причем если не ошибаюсь то задержка на старте была 1,3 сек.

100 сильный хорнет показывал 12,2-12,4 .

GT250 легко дрючит APRILIA RC125 что там 30л\с что там вот только у арприлии 6 скоростей а у гт 5 и у априлии заявсенная максималка в 200 а у хуса в 140, в реале все на оборот, априлия после 140 дохнет а хус до 170 тянет...(проверино).. .

еще смотря где и как дрюкать!!! если по городу (моему)
то не одна машина не дрюкнет если дрег то только совецкие или иномарки до 90года и то не все...

у меня Сomet 250 но разогнать его свише 155 неполучальсь ни разу. меня как то на трассе волга 3110 сделала.(((

зато за это, волга ведро бензина сожрала ))))

100%)))

ото водила волги наверно всем рассказывал что хаябусу сделал.

ха-ха-ха)) от Мены до Чернотычей пекли. (Новгородская трасса) вот так до родника и ехали, обгонит меня, и ползет перед носом (падла!), а потом я остановился водички попить и мух с визора отмыть, а он упек дальше, больше я его не видел...

Я доволен GT650R гоняться не очень люблю ......... Для души мото .... чтобы все стрессы сбрасывать ...... А вот гоняться рискованно ..... да и правильную мысль слышал мотоцикл не для понтов .... для души!!!!!!!!!!!!

На GV-650 LE на днях уделал новый форд мустанг, а еще на счету мэрс купэшный компрессорный там вроде тоже объем не маленький. А так вообще ручку редко откручиваю.

254кмч на 650-ке брал легко. со светофора из машин слил тока форсированной супре. и то тока после 120. а в плане мотов, то 400-ку рву любую. включая RR. с 600-ми гражданскими(не тюненые) вровень. то я то меня. с копейкими не тягался