Ремонт

пы сы замена расходников поломкой не считается)

у меня патрубок корба треснут!!! думаю многие уже знают) никада с таким баяном ни на какой технике не встречался, что причина- хз, я предпологаю что прото L образное пекло дает ацкие вибрации......

Вопрос:
У меня сильно греется колено выхлопной трубы, весь вот этот изгиб накаляется до красна(не оранжевый,не желтый, а как будто прозрачно-красный ).
Может так и должно быть?

на прогреве в принципе это в порядке вещей.

а еще накаляется когда мот на 1 цилиндре работает

Тягу несчем сравнить...Это типа не работает тот цилиндр, от которого труба накаляется?
Я тоже думал, может выпускной клапан неплотно закрывается (или не отрегулирован).

ну если клапана не отрегулированы то они цокают. а вообще когда на одном цилиндре максимум 50 км/ч раскочегаришь, то есть это сразу заметно.

gt 650 r нa высоких оборотaх бaхкaeт с глушaкa, тaк громко что aж сeгнaлeзaцыя срaбaтывaeт нa пaрковкaх. что можeт быть, клaпaн или зaжыгaниe? клaпaнa 500км нaзaд нaстрaивaли нa сто.

Если это происходит при сбрасывании газа - это нормально)))
Если при постояно открытом газе - смотри свечи. Почисть карбы

у меня (тьфу тьфу тьфу) на 14 тысячах только трос сцепления лопнул.

Течет сальник вилки на р650ке подскажите плс как его менять и какой нужен специнструмент?Заранее спасибо!

с заменой сальников не сталкивался. сори не могу помочь( приблизительно это делается так.. снимается перо, сливается масло, внизу отковыриваешь пыльник, за пыльником будет металлическая скобка, снимаешь скобку и дальше уже походу должен добраться до сальника

И еще о подвеске:можно ли поставить на 650ку задний аморт 250ки и от чего может подойти аморт на 650ку(вытек тварь)нуна аморт!!!

Кто нибудь знает,разбирается ли банка глушителя?

П.С: родная банка.

с 650ки становится на 250ку. думаю наоборот тоже должен становится. вопрос в другом стоит ли ставить аморт который рассчитан на 180 кг веса мотоцикла на мотоцикл который весит 219 кг. экономия в 10 баксов думаю не стоит риска. на 650ку может подойти от джиксера 750

разбирается но не полностью. спиливаешь заклепки, и достаешь сердцевину. а сама сердцевина заварена на глухо. ее нужно резать

А ты не знаешь, что за хрень такая белая в выхлопной, на давленую ракушку похожа? Как ее оттуда достать?

честно говоря не совсем понимаю что за хрень.
ну в любом случае любую хрень можно выбить зубилом и молотком))

А это не может быть расплавленная набивка (стекловата например)?

между внешней и внутренней оболочкой слой ваты

пробовал поставить от GSX R750 к7 аморт но он никак не подходит

хмм.. а ребята вроде ставили. только подрезали немного крышку АКБ

Там балон невлазит а если балон влезет то АКБ невлазит должен вроде от Катаны стать (там балон отдельно)

ну мне с головой хусовского аморта хватает. с нажопом езжу редко, сам 79 кг вешу. уже 33 тыс пробега.. все работает нормально

От сузуки СВ 650 подходит один в один