Свет на GT650R

Я тоже за ксенон!сам не ставил купил с ним.Но светит конечно классно,иногда дальний не хочется включать...я думаю что оно этого стоит.

привет всем!!!я себе поставил ксненон.вс теперь как у человека.тока нуж но ставить автомобильный ксенон.ближний-лампа Н3,дальний-Н1.и блоки рожига плотностью побольше.

Всем, здрасте! Вот себе тоже буду ставить ксенон. Уже даже с фирмой и моделью определился. Хочу ставить и на ближний и на дальний.
У кого на дальнем стоит отпишите, можно ли им поморгать, или он долго зажигается? и фирму ксенона. (можно в личку)

Лампочки галогеновые, с повышенной светоотдачей, ставить плохо. Разница есть, но очень не значительная, ИМХО. Советую ксенон.

Re: У кого на дальнем стоит отпишите, можно ли им поморгать, или он долго зажигается? и фирму ксенона. (можно в личку)

Зачем же в личку, как раз сюда велком.

Подскажите кто какой и где ставил ксенон, вы все меня убедили ставить именно его :)
Я в киеве нахожусь

И еще вопрос, ксенон вместе с линзами ставится или просто внутрь вместо лампочек?

2 Илья Севастьянов: и блоки рожига плотностью побольше.
А вот тут поподробнее если можно.

Меняются только лампочки, линзы остаются на месте.

Себе хочу ставить Prolumen и блоки и лампочки. В сравнении цена-качестово, оптимально + у них есть блоки Slim, типа для мото.
Температура 4500К.
По цене получается где-то 140уе ближний с дальним. (НЕ РЕКЛАМА)
Кто найдет дешевле в Киеве, пишите где.

Вот форум Партизанов про ксенон http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=13&...

как вариант вот еще магазинчик.
знакомый говорил что тут разбивают комплекты.

На ближний и дальний соответственно будут идти 2 блока розжига? Или в один их можно подключить?

насколько мне известно,на две отдельные лампочки нужно 2 блока розжига

на каждую лампу отдельный блок

Можно подключить в один. Проблема с перепайкой высоковольнтых проводов. Возможность помигать становится 100% нереальной + при попытке мигнуть или переключить свет(ближний-дальний) свет будет вообще пропадать на пару секунд.
ДЕЛАТЬ ЭТОГО НЕСТОИТ!!!!!

правелно!!нужно к каждой лампе свой блок.плотности больше???-потому что,чтобы небыло перепадов в пеключении света и если акум херовый;лампы просто высосут его до 0.при повороте ключа.

что имеется ввиду под определнием *плотность*?

Карочи, поставил я себе ксенон и на ближний и на дальний Ставил все пролюмен, блоки слим. Все работает четко, правда пришлось допилить отверстие для дальнего света. Дальним можно спокойно моргать, нет никакой особоенной задержкии. В общем я доволен.

как настраивал свет?

Поставил ксенон. Он зажигается только при включенном двигателе. С выключенным звенит реле и он мигает, не может зажечься нормально.
Акум новый, но я еще после зимы не выежжал. Это нормально?

оооо..кто его знает( с ксеноном не имел дела.

у меня стоит только на ближнем,дальний сейчас очень слабый:(

На моделях 2009 года как на 650 так и на 250 стоят лампы H1 на ближнем и на дальнем.

Для того, чтобы не пропадал свет при переключении с ближнего на дальний, ближний свет нужно подключить мимо переключателя, что бы он горел постоянно. У меня стоит на ближнем и дальнем - свет сказка! Правда поморгать не получается ;)

с ксеноном хоросо,тока права очкую что отнимут,по этому снял)

а кто знает какой можно галоген поставить на GT250 по мощней оригенала????
(У МЕНЯ GT250 ЛАМПЫ ОДИНАКОВЫЕ Я ДУМАЮ????)

(знаю ксенон лучше, я мигать люблю!!! знач это не для меня, + акамулятор жалко не хочу угробить, да и пилить раземы не хочется, приборку долго снимать и.т.д...)

ПОДСКАЖИТЕ МАРКУ, НАЗВАНИЕ ЛАМП, И ПРЕБЛЕЗИТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ ЛАМП БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА НА GT250!!!

(можно в личку чтоб не была рекламма или русскими буквами, как вам удобно только чтоб я понял!!!)

в идеале лучше на ближний ксенон на дальний галоген, чтоб моргать можно было бы. цоколь ближнего Н3 дальнего Н1
на дальний можно поставить галоген с повышенной светоотдачей.
например это http://www.atl.ua/DetailProduct_452_311_9.html
+50% света. тоже можно и на ближний, если не хочешь ксенон. но морду снимать придется однозначно. туда так сложно подлезть будет

СПАСИБО!!!!

Да на щет морды знаю "свет настраевал" лапочку вытягивал смотрел какая... туда очень тяжело залесть...

ксенон пока не имею фин. возможности поставить + еще акамулятор убить не хо... у меня у знакомого стоял на Zonге 200gs так лампы у него быстро очень накрылись он 1 сезон всего проездел ПЫХ и нет ламп, и акамулятор на постой подзаряжал, особо такой мароки не хочеться...

еслиб обьем чуть по больше был или генератор по мощьней, то да 100%!
а так моя батарея ели мою подсветку выдерживает... а с ксеноном ей смерть.

да и еще одно!!! габариты не кто не менял??? Т10 лампы вроди..

на хусонге генератор довольно таки не слабый. а аккум у друга убивался скорее из за неисправности Реле Регулятора либо на зонге просто был слабый генератор. на хусонге родные лампы 55 ватные, лампа ксеноновая меньше тянет, она 35Ватная. на новых хусонгах уже светит 2 лампы одновременно, хотя генератор остался тот же. в общем запас у его нормальный. так что делай диагностику себе!