на эту тему можно очень долго рассуждать,кто то ничего не признает кроме японской школы,но это понятно,проверенные временем,надежные и в результате модные...хотя и японци тоже ломаются. но ведь время не стоит на месте,надо дать возможность и другим так сказать звездам взойти на пьядистал почета и доверия и почему бы чтобы это был не Хьюс.а на вопрос кто лучше здесь нельзя дать точный ответ.конечно владелец Хьюса никогда не скажет что он плохой,например кто смотрит мой мот то я вижу некое недовольство что то вроде,а Корея,фигня....только вот не пойму толи от зависти толи....в каждом мотоцикле есть свои "+" и "-". А вообще каждый выбирает то,к чему душа лежит. Да и вопрос денег здесь не стоит на последнем месте...
япония конечно проверена временем, надежна и оч стильна, но там много платим за имя,.... я вот видел ка крутой перец весь из себя проходя мимо моего мотоцикла сказал своей подруге: та херня китйская... сел в черри и немог завести ее мин 5 :) я думаю просто зависть 99% людей не разбираются в марках, и читая надпись делают вывод, навязанный вывод. Я него ворю что Хьюи супер пупер, среднячьОк, очень крепкий среднячек! Незаню толи из занедароботок на заводе, толи из за кривой сборки МЭ, второе более вероятно.
правильно,очень много платим за рекламу. а у того перца 100% начала квакать жаба на плече,когда увидел твой мот,да еще и подруга наверное начала заглядываться. :)))) А я бы подколол за его аутомобиль!
я кстати раньше чуток нервничал когда начинают мне рассказывать типа да это у тебя китай, что это вообще за мотоцикл, наверно и коробка автомат. правда после нескольких вопросов в ответ человек сразу попускался. а сейчас если какой-то додик начинает умничать серьезно отвечаю. да, это китай только собирают в бангладеше. вот поэтому такой дешевый всего 500 баксов новый стоит))
правильно!!! я всегда отвечаю на такие вопросы... КЕТАЙ, И КАК НАЗЫВАЕТЬСЯ, ДЖАЕ НЕ ВЫГОВОРЮ... :) зато када стартуешь со светофора....... мммм обожаю эти моменты..... :D
я рядники вообще не воспринимаю. Одна радость - нет вибрации. А взамен аппетит - жрет как последний раз в жизни. И на низах тяга какая то нервная. Вот все мечтал о Сузуки ГСР600 а недавно как проехался, офигел. В придачу ко всему перечисленному и седло жесткое и узкое. На дальняк жопа спасибо не скажет.
выфер V-образник только 4 цилиндровый. по поведению такой же как хюс, на низах работает только 2 клапана на цилиндр,апетит детский, а вот цена нет.. 135тыс.грн (((
я так скажу, сам в байках не очень понимающий, но знаю наверняка одно - 80% японцев дособируються в китае, покрайнемере те что в украину попадают.. а корейцы оригиналом больше половины к нам попадают, а заводская сборка всетаки больше цениться...
Дима, я с тобой согласен по поводу япошек. корейцы что с номерами рамы KM - чистые корейцы, в придачу большинство комплектующих там (особенно на 650ках)японские.
Японцы конечно хорошо, но я тоже очень люблю V-образные. Поетому особенно выделил бы не японцев, а итальяшек. По поводу ВФР 800 согласен мот супер. Следующим мотом думаю будет либо ВФР 800, либо Дукати 848)
А что касается кроса и мотардов, то и вовсе японцы нечем не хвастаются. КТМ, Husqvarna лучше, ИМХО!
зы. против японцев ничего не имею, отличные мотоциклы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
но ведь время не стоит на месте,надо дать возможность и другим так сказать звездам взойти на пьядистал почета и доверия и почему бы чтобы это был не Хьюс.а на вопрос кто лучше здесь нельзя дать точный ответ.конечно владелец Хьюса никогда не скажет что он плохой,например кто смотрит мой мот то я вижу некое недовольство что то вроде,а Корея,фигня....только вот не пойму толи от зависти толи....в каждом мотоцикле есть свои "+" и "-".
А вообще каждый выбирает то,к чему душа лежит.
Да и вопрос денег здесь не стоит на последнем месте...
Я него ворю что Хьюи супер пупер, среднячьОк, очень крепкий среднячек! Незаню толи из занедароботок на заводе, толи из за кривой сборки МЭ, второе более вероятно.
а у того перца 100% начала квакать жаба на плече,когда увидел твой мот,да еще и подруга наверное начала заглядываться. :))))
А я бы подколол за его аутомобиль!
Ааааа, китайский мопед. :(
Послать бы подальше таких умников, но это были школьники лет 13-14
Слов нету :(
а сейчас если какой-то додик начинает умничать серьезно отвечаю. да, это китай только собирают в бангладеше. вот поэтому такой дешевый всего 500 баксов новый стоит))
я всегда отвечаю на такие вопросы... КЕТАЙ, И КАК НАЗЫВАЕТЬСЯ, ДЖАЕ НЕ ВЫГОВОРЮ... :)
зато када стартуешь со светофора....... мммм обожаю эти моменты..... :D
Одна радость - нет вибрации. А взамен аппетит - жрет как последний раз в жизни. И на низах тяга какая то нервная.
Вот все мечтал о Сузуки ГСР600 а недавно как проехался, офигел.
В придачу ко всему перечисленному и седло жесткое и узкое.
На дальняк жопа спасибо не скажет.
а корейцы оригиналом больше половины к нам попадают, а заводская сборка всетаки больше цениться...
корейцы что с номерами рамы KM - чистые корейцы, в придачу большинство комплектующих там (особенно на 650ках)японские.
а на самом деле- было у меня 2 японца, сибиха и gsxf600- так на катане шатун оборвало- кулачок, вот и японцы!!!
А что касается кроса и мотардов, то и вовсе японцы нечем не хвастаются. КТМ, Husqvarna лучше, ИМХО!
зы. против японцев ничего не имею, отличные мотоциклы.