В чем проблема развития мотофристайла в России? / Мотоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоспортВ чем проблема развития мотофристайла в России?

Мотоспорт: В чем проблема развития мотофристайла в РоссииКак вы считаете, почему в России пока что не очень высокий уровень мотофристайла? Почему профессионально в России им занимаются всего лишь 4 человека и как ,по-вашему, можно изменить ситуацию?

Комментарии (45)
rss свернуть / развернуть
Просто у нас еще пока не могук привыкнуть к этому виду спорта. Мало рекламы и тэдэ=))) Многие вообще такого не знают. Для кого-то это дороговато. Кто-то считает, что это слишком опасно. Кому-то просто не интересно это. Я бы сказал пока 4 человек=)))))))
Ситуация меняется уже. Еще немного и наверняка появятся еще народ, который будет продвигать этот спорт=)))))))

свернуть ветку
да я например)))хахахаха
1.дороговато все канешн,но это не проблема
2.армия,чтобы катать норм мотокросс надо жить на дерте,а молодые какбы привязанны к обществу изза боязни стать сапогом,хотя тоже вопрос))дерт может канешн и спасти от нее))
3.да и это всеже многим пока не понятно

я кстать чет подумал что мне супермото 400 кубов нужен)))просто летом передвигаться по мск)вот интересно ваше мнение о супермото)))какие плюсы и минусы выдвините))а потом уже и кроссач замучу
свернуть ветку
В нашей стране вообще мотокросс и мотофристайл не достаточно продвинут, мало рекламы, да и многие считают это тратой денег и здоровья, ведь это достаточно травматичный вид спорта.Да и вообще я считаю, что это спорт для настоящих мужчин и парней- сильных, волевых, целеустремленных.Только вот мало таких последнее время...
свернуть ветку
Да и условий особых нет, чтобы нормально тренироваться(
свернуть ветку
Мотокросс и мотофристайл не развиваются только из за нехватки средств, и мест для тренировок. Я сам занимаюсь мотокроссом вот уже 8 лет и на моей памяти десятки толантлевых ребят бросевших занятия мотокроссом именно по этим двум причинам. Ведь мотокросс это не только мотик,шлем и канистра бензина, но и дорогостоющие обслуживание техники, выезды на тренировки которые отнимают кучу времени и денег и многое,многое другое...
свернуть ветку
..Да и чет я заметил что в Питере в основном все мотокроссом занимаются..а в Москве с этим вообще косяк ... одна школа .. да и та ...извините.... цены там за занятия даж для Москвы "великоваты" =))))
свернуть ветку
мало треков...хотя в Златоусте есть одн иочень даже приемлимй...там я и начал заниматься мотокросм...
свернуть ветку
4-й вариант полюбому! это не так дорого, не включая лечение)..., назовите хотя бы 1 вид спорта где что-то дается легко, есть где тренероваться и есть гора желающих катать моткросс (...в дальнейшем фристайл)
свернуть ветку
кто хочет тот катает...вот моя точка зрения
свернуть ветку
с последним согласен ..... но одному оооочень тяжело(...
+ это бабла надо (не верит кто то ? - попробуйте начать .. )
+ нужно много время свободного для тренеровок (не только на мотоцикле )

свернуть ветку
ну впринципе вы все правы. В СССР помоему про мотокросс поччти никто не слышал, хотя были выдающиеся представители. А вы не знаете в питере нету треков? ну или рядом где
свернуть ветку

помойму самой простой проблемой является нехватка денег,у меня самого байк,проблема экипировки неактуальна.а живу я в новокузнецке(эт в сибири) и даже тут есть места где катать.просто щас я сталкнулся с проблемой,что надо двигу капаталить,и надо кучу расходников.и вот тут вот проявляется нехватка денег,а тош что лечение,просто надо в экиперовке катать)))и на выезды опять же деньги нужны,так что помойму все уперается в деньги...
свернуть ветку
В СССР была госпрограмма поддержки спорта - ДОСАФ, школы олимп. резерва и прочее. Хочешь заниматься -пожалуйста. Конечно байк, не свой, эквип не новый, но денег не надо - лишь желание. Тренеры отличные, коммандный дух, идеалы... Не легко конечно - индивидуально заниматься не станут, но если в группе отличился заметят. Подтянешься на ступеньку и там дальше доказывай что лучший. Пробивались не многие, но занимались-то все!!!!
А сейчас кто занимается? У кого денег хватает на трэк, техничку, байк, тренеров. А кто сказал, что они талантливейшие????
свернуть ветку
во вот .. я про что и толкую... - щас занимаются те у кого есть бабло , а не те у кого есть талант .. ((
свернуть ветку
+1
Для этого нужны школы мотофристайла! но все опять же упирается в финансирование! если бы государство поставило задачу на поднятие уровня альтернативного спорта а также его финансирование. То тогда бы все стало на свои места!
свернуть ветку
Есть школа...идите заниматься к Ферзям. Все ,на сколько помню, бесплатно.
свернуть ветку
Это Очень дорого, во-первых! Мне кажется Россия еще не скоро будет развита в мотофристайле! Это трудно объяснить, просто русскому человеку трудно даются всякие подобные развлечения Американцев!=)
Еще я считаю, что наши треки не подходят для тренировок!

Лично я собираюсь к весне преобрести собственный байк и занятся фристайлом! Единственное что меня смущает это мой возраст, мне 21 и помоему уже поздновато для чего то подобного!=) Профи мне конечно не стать, но хотя бы покататься в свое удовольствие!=) Смотришь био райдеров, они катают с самого детства, поэтому у них все получается!
свернуть ветку
Да это дороговато я согласен, но места у нас есть, где тренироваться и сейчас довольно приемлемые, может их не так много, но все же.
Вот места, которые я знаю=) это клуб Развилка, там стоит рампа, потом у Ферзей, тоже свой парк, у Лехи Колесникова в Коломне и в клубе RRG пока только приемник, но сейчас со временем будут наверное и кикер для прыжков сделан, собираются даже два кикера делать и ставить с двух сторон.

А по поводу возраста да может поздновато, но в принципе мона. Вспомни, райдеры, которые приезжали к нам в Москву, некоторым, если мне память не изменяет было под 40 лет=)))
свернуть ветку
Мне кажеться основная проблема как было уже написано выше это правда надо жить у дерта или хотя бы в пригороде.Посмотреть хотя бы на америку там у всех фристайлеров свой дерт, у дома(если судить по фото), если взять европу то как бы ну не у каждого свой дерт на заднем дворе , но там более организовано то есть парки и т.д. Ну и конечна цена спорта ну скажем так не для каждого. Да и сос спонсорством у нас не так все гладко.
свернуть ветку
Мля проблема гораздо легче.... просто на просто нету бассейна с паралоном!!! у кого есть бассейн тот рулит миром!! лично мне страшно что то делать даже на трамплине который я прыгаю с закрытыми глазами....
свернуть ветку
В Коломне есть паралон. На крайний случай, едешь в деревню и прыгаешь в сено, как ферзи!
свернуть ветку
ферзи так и прыгают будто в сене перележали.....
свернуть ветку
Хороший кроссач стоит немало,не каждый может себе позволить.да и заинтересованных маловато,а кому надо,тот находить и трек и деньги,и на чем трюкачить.а так,да.все упирается в финансы.
свернуть ветку
На мой взгляд потому что кросовый мотоцикл для большенства ассоциируется с олд скульными дядьками и регулярными тренировками под руководством тренера и.т.д. В мотофристайле должна быть свобода,как например когда раньше мы на велах катались,садились на элэктрички ,уезжали подальше и искали интресные места,большие карьеры и просто красивые для съемек видео. Сейчас я именно так же и на мотоцикле стараюсь делать,у нас есть насколько трамплинов по близости от дома,куда можно вечером на пару часов приехать попрыгать,а в остальное время стараемся искать новые места.
Если кому то это кажется трудным,то ,я думаю,это означает что и желания тоже недостаточно.
Кстати,1го мая я собираюсь поехать на карьеры в Воскресенск,если хотите,пишите,присоединяйтесь.
свернуть ветку
Финансы это пол беды, которая при усердии и стремление может быть решина.
А главная беда это отсутствие мест для тренировок, не будешь видь сам полигон делать, тут технологию знать надо.

Я вот кое как нахожу трамплины естественного образования(природные) и тренируюсь на них только высоты не хватает для чего то серьезного.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.