помогите в выборе первого мотоцикла

Мотоспорт
Мотоспорт: помогите в выборе первого мотоциклаSUZUKI GSF BANDIT 400 (б/у), KAWASAKI GPZ 400 (б/у), HONDA VFR/CBR 400 (б/у), YAMAHA SRX 400 (б/у) либо ZONGSHEN WINNER ZS250GS но новый!!! Помогите пожалуйста, только дельным советом, плиз!!!
36 комментариев
avatar
Всего было: Honda tact, honda pal, Yamaha jog, Иж-п5, иж-ю5, сова, Bandit 400, KAwa ZXR 400, zzr400, сейчас ничего....жду шальных денег на покупку 600 или литра.
А про пост 11, я тебе скажу одно, тем самым те не делаешь себя круче, мастерство человека не в этом, а в том что он много лет ездит без происшествий, когда ему доверяют и боятся с ним ездит, при том что он далеко не 60 ездит, когда человек знает на что он способен и знает как повести себя умно в той или иной ситуации. Хочешь экстрима, займись Стант-Рйдингом! Роман из-за таких как ты, люди не признают мото и относятся к нам с презрением, мол -гроб на колесах, смертники, доноры крови на асфальте, сумасшедшие и т.д. Роман ты
avatar
из-за таких как ты, люди не признают мото и относятся к нам с презрением, мол -гроб на колесах, смертники, доноры крови на асфальте, сумасшедшие и т.д.

...вот ты реально какую то фигню написал!!! С чего это из за каких как я?? и с чего ты взял что я с головой не дружу?!..я тебе что долбаеб смертник чтоль какой???... я всегда думаю о безопасности других.
А гибнут люди как правило не из за своей супер внимательности...а из за невнимательности другова человека.
Следи за собой и будь осторожен!) вот и весь ответ!
avatar
Роман ты меня ввел в смятение))))))))))), Теперь я и зизера хочу))). мозг просто разрвается при выборе. А что вы господа скажете по поводу ямахи? разве не отличный моц?
avatar
"Мне нравится проезжать за 100 между встречной и попутно идущей авто..."

Как при таких действиях можно говорить о не внимательности другого человека, когда сам ходишь по лезвию?!
Просто можно ездить нормально, грамотно при том быстро! А сесть после ижей в детстве, сразу на 400-ку и ездить между рядами под 100, это не есть здравый смысл!! Ничего личного, Роман, просто очень уверенно говоришь. У меня стаж на мото 11 лет, я так не езжу, я был в аварии, единственной надеюсь за свой стаж, после этого только поумнел! И стал еще осторожней.
Так как ты, не рассуждают даже пилоты со стажем.....
Да и вообще, мне пох, делай что хочешь, я ответил человеку что лучше вязть и все

to Серджинью joker Мичурин:
Про какую ямаху говоришь?
avatar
Для первого мотоцикла - Кава "четвертушка" - идеальный вариант, опробовал на себе!
avatar
О!! Ну ты же ее не упоминал, а я бы и не вспомнил.
Да, это хороший аппарат, если выбираешь из мало мощных!
У него по-мойму 33-35 л.с. 2 цилиндра. Ему конечно не тягаться с зизером и бандитом, но его плюс в том что он достаточно надежен в силу простоты своей, хорошая тяга с низов, ну и из-за низкой степени форсировки движек очень живуч!!! Слушай, если выбирать маломощных аппаратов то именно этот!!! Он гораздо резвей ybr-125 и ни такой бешеный как бандит! Вот тебе и золотая середина, еще кстати могу посоветовать Honda Bros 400.
avatar
Серег...мля!!! ... определяйся скорее уже! =))) А то в этом году не покатаешься! =)... сезон то не ждет!)))

...не забудь отписаться что выбрал!)))
Кстати Леха правильно написал... не гонись за кубиками если до этого опыта вождения не было. Эт всегда успеешь.
avatar
всем привет была хонда cb 400 хочеться перейти на более мощную кубатуру кто подскажет что надежнее и более энергичнее ямаха r6 или хонда cbr600 пишите в личку заранее спасибо
avatar
Конечно второе! =) хотя эт мое личное мнение!)) яб даж не думал!
avatar
Стажа вождения мотоцикла,и вообще двух колесной техники у меня полтора месяца.До этого ездил только на квадрах,разных.Друзья все большинство мотоциклисты,с неплохим стажем.Подвернулся мне учебник,китаец:соник 150,по конструкции классик,но в пластике,выглядит пристойно,очень легкий,дури немного,но в моем случае это плюс-не провоцирует новичка на слишком ранние рискованные действия.Уже успел разложиться пару раз на нем несильно,благо экип свое отрабатывает,Слава Богу,но притер пластик у корпусов поворотников.В плане повреждений, даже более серьезные не столь обидны-ремонт на коленке не проблема,конструкция простая,был бы кто нибудь из самураев,очень бы расстроен был по поводу этих повреждений,а так-учебник и учебник.Приемистый,один котел в 150кубов,механика 5ст,правда перевертыш(все вниз),что многих моих друзей смущало,но поездили-сказали удобно.Мне же не с чем сравнивать:)400кубов для 0 го стажа,считаю много.Сам хотел vtr250,либо cb250 либо св400 брать.Но отговорили для начинающего брать 400сибиху,а 250 лучше из родины тащить.А это сезон минус.Решил взять бюджетного китайца,пока,а в след.Сезон-будет хорнет 250 или фура Bol d'or.Будьте внимательны на дорогах-падать неприятно:)
avatar
У меня Honda XR650-БОМБА,хотя я начинал с yamaha wr450,бандит это пукалка,советую взять wr
avatar
Егор, ты мягко говоря глупость сказал, я лично очень люблю кросс или эндуро и очень уважаю этот класс мото, но здесь речь о новичках, которые, как я понял, хотят себе не злой, практичный дорожник!!! А не эндуро!!! Еще раз скажу, я хоть и фанат, но скажу что эти мотоциклы очень целенаправленные и людям которые на мото пару раз в жизни сидели глупо такое советовать!
Ну если только обуть в резину шосейку, помягче подвески поставить, и вот тебе городской супер-мотард, вот это тема...
avatar
На эндуро учиться,конечно,очень хорошо,многие со мной согласятся,в т.ч. и инструктора мотошкол.Но!Никак не на вээре и,тем более не на иксэре..У меня,вон советчик один,лошара,говорит друг "типа при лавэ,позволить может",в качестве первого мотоцикла взял файер литровый,чтоб на фоне дружков своих лохом "по одежке" не казаться,так еще с понтом дела в маечке от клуба до клуба катался.И че?В больничке он.Разложился,как надо..И дело не только в отсутствии экипа,а то что каким бы не был байк-понтов ни один не прощает..Тем более чайникам.Считаю классики до 400 и эндуро до 250 кубов-лучшими учебниками..Хоть сам и на меньшей кубатуре.Потому что чайник пока:)
avatar
парни а где у вас мотоциклы стоят? в смысле ночью? в гараже?
avatar
=) =) =) а ты ночью на улице спишь? ))) .... или в кровате? )))
avatar
а как вы к suzuki sv 400 относитесь? )
Опыта вождения моца нет (второй номер приувед, езжу на машине), вот захотелось моц. Насто1чиво предлагают ебыря взять 125... но мне каэется, станет скучно на нем через месяц.
Отпишитесь, кто что думает плиз :)
avatar
В начале учебы езды на байке надо быть готовым к падениям,редко без них обходится.RF по отзывам аппарат неплохой,даже для начинающих,но вот падение грозит повреждениями пластика,на этой штуке его много,есть чего поколотить.Кроме того,не знаю как остальным,а для начала все таки лучше кубатуру поскромней.Он ведь свои 180 идет,а ты с непривычки попробуй оттормозиться с этой скорости,экстренно,да чтоб в блок не уйти,ведь дальше скользячка..Я так на 40км притерся,а что за 100 будет?Надо,считаю, технику,которая новичку не будет давать возможности забывать о своей неопытности,тем самым минимизировать последствия ошибок,а они будут.Мот не машина..Все по-другому.Падать больно:)з.ы.В след сезоне,кстати сам подумываю об рф:)
avatar
Juliu ★CliFf★ Pro 10 сен 2009 в 13:06
а как вы к suzuki sv 400 относитесь? )

... нормальный моц для учебы!
Если б ты была моей девушкой я бы дал добро.=)
Да тебе и больше не захочется с годок точно)))
Только без экипа не ездий!!! ...тебе еще детей рожать!)
Удачи!))
avatar
Роман -=Nochimi=- Шумилин
;) без экипа даже за хлебом в булошную ни-ни)

просто во мне 52 кг, а моц весит около 180 +-.... 250 кубов не вижу смысла брать, так что выбор стоит между ебырем и чем-нибудь с кубатурой 400...
avatar
Знаешь возьми Yamaha R6)))газу в пол не давай и все ок будет))а когда опыт появится поменяй на R1(мой собственный опыт)
avatar
Не практично.Для новичка брать такой спорт.Будут падать 90%.Даже не сильно,а пластик жалко.Надо технику дружелюбнее и плавнее для учебы.А стаким подходом,мол с газом аккуратнее,можно и Бусу взять...Аминь.
avatar
R6 - слишком мощный для меня и дорогой, а до литра вообще как до багдада, если не дальше =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.