Всем привет. Подскажите советом плиз кто че знает. Такая ситуация. У меня минск раньше работал пиздец как часы. Вот че то летом поездил он начал мозги по жесткачу ебать. Просто кривуще работает вообще кое как. Когда вообще не заводится. Вобщем карбюратор выдрочил вдоль и поперек вычистил все стерильно как в аптеке. Поменял хуеву тучу свечей в том числе и новые ставил все равно криво работает. Короче работает на холостых и такое ощущение что щас хочет заглохнуть. Точно не карбюратор он отрегулирован отлично. И еще странно заглохнет и пиздец больше примерно с минуту не заведется. Хоть толкай хоть что вообще никак. Потом постоит и вроде начинает заводится. Но работает также криво. Поменял бабину всунул от жиги семерки. Искра хорошая вроде стала. Поменял катушку зажигания, зазор идеальный выставил. Все такая же шляпа. Подскажите может кто что знает. Спасибо заранее.
ребят,у меня минск,раньше 3 скорость включалась просто сказака,а после дальней поездки со сцеплением не включается,когда на 2 ой разгоняюсь и резко без сцепления втыкнуть 3 ,то она включается,а со сцеплением ни в какую. что бы это могло быть?я грешу на корзину сцепления....
поставил новый поршень кольца сальники проклатки !зоважу а он обороты не набирает толкаеш вроде чють едет компресия хорошая зажигание выстовлено корбер тоже ок .........кто может помогите плиз
У меня ребят минск работал как часы через месяц поехал на нем в лес завел все отлично прогрел проехал метров 200 начал капризничать так нажимаешь сцепление погазаушь и снова трогаешься а счас вообще еле заводиться искра хорошая а если заведешь то через секунд 10 глохнет даже если держишь газ и масло с глушака пошло все это конец
Ребята,нужна помощь!!!! недавно приобрел "МИНСК М103"но вот в чем беда,там очень плохой свет(((( помогите советом!!! как сделать свет лучше???? заранее спасибо!!!
Такая ситуация. У меня минск раньше работал пиздец как часы. Вот че то летом поездил он начал мозги по жесткачу ебать. Просто кривуще работает вообще кое как. Когда вообще не заводится. Вобщем карбюратор выдрочил вдоль и поперек вычистил все стерильно как в аптеке. Поменял хуеву тучу свечей в том числе и новые ставил все равно криво работает. Короче работает на холостых и такое ощущение что щас хочет заглохнуть. Точно не карбюратор он отрегулирован отлично. И еще странно заглохнет и пиздец больше примерно с минуту не заведется. Хоть толкай хоть что вообще никак. Потом постоит и вроде начинает заводится. Но работает также криво. Поменял бабину всунул от жиги семерки. Искра хорошая вроде стала. Поменял катушку зажигания, зазор идеальный выставил. Все такая же шляпа. Подскажите может кто что знает. Спасибо заранее.
что бы это могло быть?я грешу на корзину сцепления....
.
полного сгорания не будет.
александр шарганов сразу понятно что ты не разбираешься нихрена)
подскажите что делать)))))
Скорей всего надо будет шайбу ставить между подшипником и шестеренкой.