Можно ли на мопед альфа установить целиндр с поршнем на 125 или хотя бы на 100см3,просто боюсь что он будет не управляем и сколько примерно для этого потребуется денег если делать это в мотосервисе?
по идее, до 60 он должен разгоняться. Но если поставить ведущую звездочку большего размера(например 15 зубцов), чем стандартная (14)- то можно выжать немного больше.
Народ я хочу поменять переднюю звездочку на большую по диаметру, но знакомый говорит что если ставить звездочку на 15 зубьев- это скорость, а 16 зубьев- это тяга, это верно???
Роман, Дохера чего надо менять, у моего знакомого тоже 50сс, так он помимо того что идет 95 так еще и скорость набирает хорошо, а если все таки хочешь менять то подумай движок стоит примерно 120О0р так плюс различные побочные детали 25О0р и того 145О0, если у тебя на нем пробег маленький не больше 3500 то тебе будет проще его продать и купить себе нормальный 110сс. Я свой взял за 270О0р и у меня тоже 110сс
Прочитал ваши переписки. Без обид но ты тышу одинаковых вопросов. Ребят не спешите спрашивать! Тут уже все спросили и на все ответили! А потеме немного напишу у меня дэльта взял б/у в неработающем состоянии и с до ужаса поведенной рамой переварил перекрасил, немного тюнинговал. И скажу вам чесно доволен на днях на свою станичку сброшу фоток . Есле интересно можите посмотреть планирую еще конечно очень много,но даже сейчас почти никто не угадывает что это дэльта.и потеме у меня двигло 49.9сс идет 95 есле увязатся за автобусон то в осутствии большого встречного ветра разогнался максимум также как и с горки 100 сразу предупреждаю чтоб не спрашивали я утановил другой спирометр со шкалой до 120 и поставил тахометр спидак проверял неоднократно падла врет на 5км поэтому когда он показывал 110 я допущу ему еще большую погрешность и сверенностью скажу что сотку ехал. Хотя чесно говоря двигатель еще не делал и един он по дибильному. Иногда 75 и плять хоть толкай чтоб разогнать больше не хочет и все. Зато немного покатвшись и хорошо дав ему под зад он заново оживает и идет на ровне на разгон как и зонгшен 125-43 бывало что тягались дэльта что дурная при переключении на вторую подрывась на заднее колесо и ей хватало тяги до 80 обогнать 125 хотя конечно потом он и уходил в перед разгоняясь до 120 но я доволен что хотяб рывок на 100 метров я иду первый. Ну,а иногда он как я и говорил тупит и сцука едет как плять самокат. По этому я и хочу установить на него 107сс лежит дома хоть и б/у но все готовое. Хоть я и написал вам тут много разной ерунды и комут эт не интересно. Но терь напишу пару слов по теме. Чтоб установить 110кубов вам нужно сменить коленвал по скольку тот не будет доходить до верха гдето на 1-2 см.а это чень много.затем шпильки на более длинные и головку клапанов. Тогда вы реально ощутите разницу. Ес че спрашивайте хоть я и не специалист,но чем смогу тем помогу.Прочитал ваши переписки. Без обид но ты тышу одинаковых вопросов. Ребят не спешите спрашивать! Тут уже все спросили и на все ответили! А потеме немного напишу у меня дэльта взял б/у в неработающем состоянии и с до ужаса поведенной рамой переварил перекрасил, немного тюнинговал. И скажу вам чесно доволен на днях на свою станичку сброшу фоток . Есле интересно можите посмотреть планирую еще конечно очень много,но даже сейчас почти никто не угадывает что это дэльта.и потеме у меня двигло 49.9сс идет 95 есле увязатся за автобусон то в осутствии большого встречного ветра разогнался максимум также как и с горки 100 сразу предупреждаю чтоб не спрашивали я утановил другой спирометр со шкалой до 120 и поставил тахометр спидак проверял неоднократно падла врет на 5км
поэтому когда он показывал 110 я допущу ему еще большую погрешность и сверенностью скажу что сотку ехал. Хотя чесно говоря двигатель еще не делал и един он по дибильному. Иногда 75 и плять хоть толкай чтоб разогнать больше не хочет и все. Зато немного покатвшись и хорошо дав ему под зад он заново оживает и идет на ровне на разгон как и зонгшен 125-43 бывало что тягались дэльта что дурная при переключении на вторую подрывась на заднее колесо и ей хватало тяги до 80 обогнать 125 хотя конечно потом он и уходил в перед разгоняясь до 120 но я доволен что хотяб рывок на 100 метров я иду первый. Ну,а иногда он как я и говорил тупит и сцука едет как плять самокат. По этому я и хочу установить на него 107сс лежит дома хоть и б/у но все готовое. Хоть я и написал вам тут много разной ерунды и комут эт не интересно. Но терь напишу пару слов по теме. Чтоб установить 110кубов вам нужно сменить коленвал по скольку тот не будет доходить до верха гдето на 1-2 см.а это чень много.затем шпильки на более длинные и головку клапанов. Тогда вы реально ощутите разницу. Ес че спрашивайте хоть я и не специалист,но чем смогу тем помогу..
Леоновов владимир подскажи почему сцепление ведет уже регулировал, и скоростя плохо включаются и еще как поменять сальник на коробке масло просто вытекает. заранее спасибо
Скорее всего около 5-6 тысяч рублей выйдет...
Кстати у меня альфа ирбис 110 кубов.