Максим SypoBblu Шапоренко: я тоже новую поршневую поставил!!! надо, что бы мопед постоял на холостых оборотах один бак!!! потом, когда бенз кончится, залить новый и ездить под 30-40км/ч!!!-это обкатка ьудет!!
Вовчик ты что то спутал. Если ты на холостом спалишь весь бак то обкатка уже пройдена, не надо ездить 30-40км/Час. я так проходил, 1-й раз завел на секунд 30, потом на 1 минуту, потом на 5 мниут, ну так раз 5 по 5 минут. потом ездил не больше 25км/час(первые 100км) потом 30км/час(следующие 150км) потом не больше 40(200км), и все ,потом летал на весь газ, проехал уже 1500км на этой поршневой, состояние отличное.
Egor Baluev, если че СУЩЕСТВУЕТ УСИЛИНОЕ КОЛЕНО!!!! А НАЩЕТ я вот знаю пацана у него 75сс и он прет всего то 70, при том что почти все спорт стоит, а это из-за того что редуктор "короткий" а с "длинным" он будет всего то 90км , это че у ниго за хуйня и кто ВООБЩЕ ЛЯПНУЛ ПРО короткий и длинным РЕДУКТОР ВЫ ПАРНИ ИЗ КАКОЙ ДЕРЕВНИ???? А?
50-55 км.ч (прихваченная поршневая и по женской генеталии пошел коренной подшипник с сальником + маслонасос) буду колоть двиг ставить С.М. рейсинг и НТН подшипы... До этого ехал 60-65.
"А сколько км нужно обкатывать скут? И как увеличить скоростьпосле обкатки?"
Поставил поршневую - завел, поработала минуту глушишь, потом по 5 минут 4 раза, потом по 7-10 минут (но не больше) после первого часа заглуши чтоб он хорошо остыл. Потом обратно 4 по 5 и.т.д. еще час. После этого глушишь даешь остыть. Снова заводишь, 10 минут прогрева и едешь не более 20 км.ч (желательно первые 2 дня 15 км.ч) на этой скорости но с разным газом (не на одних оборотах) ездишь 300 км. Про горки забудь, слезаешь со скута и пешочком дрынькая ручку газа тулишь под гору, про пасажиров тоже забудь) . После 300 км начинаешь ездить 25 км.ч (обязательно с разным газом) под несущественные горки можно уже ездить про пасажиров все еще не помним. после 300 км начинаешь добавлять по 5 км.ч на 100 км обкатки: 0-300км - 20кмч 300-400км - 25кмч 400-500км - 30кмч 500-600км - 35кмч 600-700км - 40кмч (по ровной дороге можно возить пасажиров) 700-800км - 45кмч (пасажиры под небольшую горку) 800-900км - 50кмч (уже можно но мопед економим) 900-1000км - 55кмч 1000км - 60кмч
(или тому подобное, но не сильно ускоряй обкатку, максимум не по 100 а по 60км - если хочешь чтобы она тебе служила норм)
Крейсер не включай (когда едешь делай небольшие колебания к примеру 17кмч- 23кмч и.т.д. ибо затупишь поршневую на одинаковых оборотах)
#41пройдена то она - пройдена. Только гуняво... Под более высокими углами она не притрется, + помимо сглаживания шорошоватостей есть еще и температурная обкатка. Что толку от спаливания бака если поршневая не нагреется больше 250-300 градусов? Так можно и поршневую затупить...
#44 Ну если не брать в учет неправильное выражение человека то в общем-то правильно он говорит. Передаточное число никто не отменял. А он я так понял имел ввиду всего навсего длинную и короткую передачу.
Садатшуй Саламасшуев Вчера разбирал свою ЦПГ. Не одной царпины не обнаружено, хотя грееться он у меня часто до выскоих температур, так как я часто гоняю по трассе с положеной стрелкой, и работает! тфу-тфу-тфу
И слава богу. =) Только Твоя обкатка на спаливание бака на холостых оборотах, не совсем похожа, согласись... =) + Все по разному ездят, да и качество у поршневых разное (можно и на С.Е.Е 22 тысячи проехать). У тебя кстати что стоит? С.М. рейсинг?
Кому как... Не у всех ведь есть бабло покупать атены, маслосси, полини. И не у всех есть терпение заказывать Дайтону. Кому-то нужна просто напросто достойная замена изношенного стока. О С.М. рейсинг достатоно не плохие отзывы, как о выносливой поршневой.
стой, я не так сказал, я не сказал что у меня С.М. я там запятую не поставил.... там так должно быть - Какое там С.М.? у меня Тайвань дешовая( ну не дешовая, но не крутая)
С.М тоже тайвань... Кстати. Слышал о такой фирме Вланд (все говорят мол хорошая), выпускают практически все, хороший выхлоп, вариаторы, колена, но раз наткнулся на их цилиндр и присел... http://motozapchasti.gollos.com.ua/product-571955-ci...
подскажите плиз что сделать чтобы мопед хотябы 65-70 пер?
я тоже новую поршневую поставил!!!
надо, что бы мопед постоял на холостых оборотах один бак!!!
потом, когда бенз кончится, залить новый и ездить под 30-40км/ч!!!-это обкатка ьудет!!
Если ты на холостом спалишь весь бак то обкатка уже пройдена, не надо ездить 30-40км/Час.
я так проходил, 1-й раз завел на секунд 30, потом на 1 минуту, потом на 5 мниут, ну так раз 5 по 5 минут. потом ездил не больше 25км/час(первые 100км) потом 30км/час(следующие 150км) потом не больше 40(200км), и все ,потом летал на весь газ, проехал уже 1500км на этой поршневой, состояние отличное.
И как увеличить скоростьпосле обкатки?
И как увеличить скоростьпосле обкатки?"
Поставил поршневую - завел, поработала минуту глушишь, потом по 5 минут 4 раза, потом по 7-10 минут (но не больше) после первого часа заглуши чтоб он хорошо остыл. Потом обратно 4 по 5 и.т.д. еще час. После этого глушишь даешь остыть. Снова заводишь, 10 минут прогрева и едешь не более 20 км.ч (желательно первые 2 дня 15 км.ч) на этой скорости но с разным газом (не на одних оборотах) ездишь 300 км. Про горки забудь, слезаешь со скута и пешочком дрынькая ручку газа тулишь под гору, про пасажиров тоже забудь) . После 300 км начинаешь ездить 25 км.ч (обязательно с разным газом) под несущественные горки можно уже ездить про пасажиров все еще не помним. после 300 км начинаешь добавлять по 5 км.ч на 100 км обкатки:
0-300км - 20кмч
300-400км - 25кмч
400-500км - 30кмч
500-600км - 35кмч
600-700км - 40кмч (по ровной дороге можно возить пасажиров)
700-800км - 45кмч (пасажиры под небольшую горку)
800-900км - 50кмч (уже можно но мопед економим)
900-1000км - 55кмч
1000км - 60кмч
(или тому подобное, но не сильно ускоряй обкатку, максимум не по 100 а по 60км - если хочешь чтобы она тебе служила норм)
Крейсер не включай (когда едешь делай небольшие колебания к примеру 17кмч- 23кмч и.т.д. ибо затупишь поршневую на одинаковых оборотах)
Вот блин и не в лом же мне было писать =)...
Вчера разбирал свою ЦПГ.
Не одной царпины не обнаружено, хотя грееться он у меня часто до выскоих температур, так как я часто гоняю по трассе с положеной стрелкой, и работает! тфу-тфу-тфу
Какое там С.М. Тайвань дешовая( ну не дешовая, но не крутая)
я там запятую не поставил....
там так должно быть - Какое там С.М.? у меня Тайвань дешовая( ну не дешовая, но не крутая)
С.М тоже тайвань... Кстати. Слышал о такой фирме Вланд (все говорят мол хорошая), выпускают практически все, хороший выхлоп, вариаторы, колена, но раз наткнулся на их цилиндр и присел... http://motozapchasti.gollos.com.ua/product-571955-ci...
Может я не понимаю чего... Как смотришь на нее?
honda dio-50кубиков 60км\ч