проблема

оно еще звук такой как будто чтото начинает крутится и чем больше я разгоняюсь тем громче оно начинает шелестеть

это редуктор просматри мож подшибник менять надо

а если поставить спорт вариатор скутер быстрее поедет

конешно тока рашатаешь надо полностью правельно менять а если неправельно то и коленвал и поршень выдет из строя и сцепление незабывай пружину надо от koso это те так фирма которую знаю надо пружину менять на жеще и колодки и пружинки сцепления конешно лудше скорасть будет на спорт редукторе как некак но нерескуй я рискнул скут делать долга пришлося а вобще сожгли уже нечего делать все пережгло переломало

Да не повезло тебе...а пружину надо широкую ставить?

там не широкая я имел виду на сцепление 3мал пружинки и колодки и пружину сцепления она большая тока по жеще чтоб мягче срывался если слабая то хватает сильно рывком у мя рывком пока неослабил и незделал по жеще она сразу слушаеца стало)))

ты не знаеш спортивный вариатор фирмы ,,koso,, хороший?

незнаю ноне жаловалися пок небыло отвлеков жалоб тока его надо у же на тюнинг поршневую на простую ставить несаветую многа оборотов это вредно и быстро выводит из строя

а какой ширины лучше поставить ремень?

ну не 6мм точна 10мм и далие от скорасти он растягиваеца от оборота варика на ремень передаеца какой будет круг ремня не меньшне 10мм и у косо хороши японские чисто

Как сделать хонду дио 27 резвой?

Как зделать резвей мопед?

ты наверна в каждой групе спрашиваешь цтп большего обьема глушак сцепление камутатор и тогдалие и будет резвая

Не просто когда я ее взял она у меня была резвая а потом не очень зато скорость летит что сумашедшая

так у всех она тк а потом делать чистить надо поршнивую вариатор смазывать вобщем менять и чистить запчасти

еду домой и обороты стали плавать потом заглох и домой пошел пишком почему? подскажите плиззз!!!

карбюр смотреть надо аесли обороты то карбюр есть еще что камутатор искра плавает неподает в нормальном режиме((((

Привет.У меня такая проблема отец пригнал аф 27 едит не больше 51 один двое без разницы все равно больше 51 не идет и лампочка спиид моргает что с ней такое ???Хотя трогается она резва !!!

это мегает масло бенз недолжен просто перебери поршневую и глянь такие вещи как вариатор если есть душилка снемай ее потом ролики смазав если надо помто карбюр продуй а главное это поршневая почисть отногара если есть потом бензо фильтр продуй и вылей бенз с бака и залей чистенький 92бенз немнога масла 20гр на 4лит хватит потом масло сней с бака масленого и залей хорошее масло чтоб тока новае масло шло ну и все должна резво уже ездить

Спасибо !А еще такой вопрос как на варике глушилку снимать и где она есть ?мы когда разабрали вариатор там ремень до конца не доходит ког будто глушилка !!

ага там на втулке если колечко то его сними а если пластина есть зубчики торчат на варике тоже снемать душилка)))

http://vkontakte.ru/topic-18296405_23477113 там сылка на душилки вариатора

Сколько стоет крышка движка на котором крепется варик и колесо ???

в пределах 400

Ребят.. не нашел темы другой, прошу прощения, но пишу в этой. Очень просит друг помочь...
Такая проблема, мопед Хонда Дио АФ34 заводится только через 10 минут после того, как его заглушили. При этом этих 10 минут бесполезно дергать кик-стартер и кнопку зажигания. Так же мопед не держит холостые обороты ни секунды (при отпускании газа даже на ходу двигатель мгновенно глохнет...). Еще бывает при старте слышен свист в коробке вариатора, а так же из заднего аматизатора вытекает масло (аматизатор стандартный.)...

Стоит новая свеча, совсем недавно (позавчера) чистили карбюратор, стоит автомобильный бензиновый фильтр (до бензо-насоса), бензо-насос чистый. Холостые обороты мопед перестал держать когда его завели после магазина, через день.

Очень просят подсказать из-за чего мопед так плохо заводится и по какой причине не держит холостые обороты.