Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Буквально месяц назад приобрел Чезет 500. Мот очень резвый, меня все устраивает.. Но есть одно НО! Когда я еду на малых оборотах, то очень не приятный стучащий звук в районе коробки, но когда даешь газу, то мот очень резво набирает обороты и стук пропадает! Что может быть такое? Какой ресурс у данных движков? Я в мотоциклах новичек, но в машинах пониманию достаточно не плохо! Может ли стучать колено? Отпишитесь пожалуйста, у кого какие мысли? Может кто сталкивался с данной проблемой? За помощь спасибо зараннее!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Можно наводящий вопрос!? Стук только когда мотоцикл движеться на включенной передаче или даже на нетралке?
Ресурс кроссовых мотоциклов измеряется мото часами и не очень большой по сравнению с дорожными мотоциклами, если звук стучащий в такт вспышкам в моторе, то это скорей всего шатун, если бы это был обломаный поршень, то скрей всего небыло достаточной компрессии и мотор заводился бы О-очень плохо.
Если стук раздается из коробки то при выжеме сцепления он должен пропадать!
Еще слышал что у ранних моделей при интенсивной езде возможно проскакивание зубцов первичной передачи, так как в отличии от Советских кроссовых мотоциклов на базе мотора ИжПС первичная передача с прямозубыми шестернями.
Коробку без глубокого вмешательства можно продиогоностировать сняв верхнюю крышку на двигателе и кулису, но стук из за люфта шестереней мало вероятен, если конечно они не развалились в куски. Есть смысл продиогонстировать коренные подшипники коленвала, сняв крышки и покачав за цапфы коленвала.