Мастерская, и про тюнинг

мда, оказывается и иномарки тож неплохо ломаются(((

Ну на Шадоу 125 у меня мануала к сожалению нет. Попробуй в инете поищи, полюбому где нибудь есть.
А по поводу того что иномарки тоже ломаются, это естественно - ломается все, только что то раньше что то позже. Хотя если точнее иномарки даже не ломаются у них плановый износ идет и плановая замена расходников, а у совкоциклов каждый день сюрпризы:-)

Да нет не каждый.
Я на планете 5, 2 сезона откатал, и кроме плановых ТО ничего не делал.
Помоему любой мотоцикл будет нормально служить если за ним ухаживать.
А то попадаются колхозбайкеры которые не сумев отрегулировать зажигание на юпитере начинаю обсирать его, типа никогда 2 цилиндра не работают.

Ну так то да, но все таки у совкоциклов полно сюрпризов которые никак не предугадаешь: типа неожиданно перегорающих катушек зажигания, якорей, отпадывающих глушителей, рассыпающихся замков зажигания и т. д.

у меня "совкоцикл" и глушаки у меня не отваливались, и замок тоже на месте, а зажикание у меня от тачки(мне ребята как-то сунули бумажку под колпачок, думали сгорит катушка, да тока хрен им бумажка тока сгорела, хотя она и была от сигарет, толстая), так что тебе просто не повезло с моцом))

Я тоже себе бсз собрал и на яву и на юпитер.
Отрнгулировал один раз и забыл что такое контакты.

обычно искра в свечи идет не полная на ижах юпихах,да и на любых совках впринцыпе,я часа 4 с контактами парился,теперь там ничего не искрит,все точно как надо,вся искра идет в свечи,сгорание лучше

я еще себе намутил офигенную подсветку, потом сфоткаю, выложу, и буду делать диодную подсветку спидометра и датчиков температуры и вольтметра(да у меня и такое стоит, да и аккум, на сове 1993г.в. это вам не шутка))

Давай делай, я тоже в детстве этим страдал, ЯВА вся синеньким светилась и приборы, и двиг, и под брюхом, и даже на колесах синие светодиоды были и вращались (как было сделано не скажу), потом надоело, все пообрывал, час только под сиденьем подсветка аккума и инструментов осталась...

А я восходик в кроссач перварил, немного двиг запили и заполировал каналы, миновская корзина сцепления, явовская задняя звезда, карбюратор пакко индийский, вроде на чезы 125 ставили.
Амортизаторы задние положил, и вилка от явы 638, по полям тема летать.
Только болшьше 70-80 не едет. Из за сцепления и звезды задней

расскажите пожалуста что можно сделать с Уралом?акие идеи?

Да нихрена с ним не сделать хорошего: тяжелый ниибацо и дохлый как старая кляча и форсировке почти не поддается, только колхоз-чеппер из него можно сговнякать, если уж так руки чешутся че нибудь переделать...

ну я бы не сказал что дохлый,а с ним можно очень много сделать,на нем много места чтобы делать что нить))

Ага я на него музыку ставил и ездил на нем исключительно в лес на шашлыки, ибо можно три ящика пива и мангал с дровами в коляске увезти и там музыку послушать, больше он ни на что не годился.... ломучий сильно и бенза много жрет:-(

бензин не проблема)))))у тебя опыт вождения сколько?

лет 9 с чем нибудь, а че это так принципиально?

да нет интересно))

а у меня опыт-это лето)))а до этого три года на скутере))но учусь я быстро, и не разу еще не падал!!!))

Провернуло шатунные вкладыши на 2-ом цилинде......!!!!!!!!!Есть новые....ничего такого же не будет если поменять..и все норм будет?как вы думаете....если вот провернуло...как там.....смерть или нет?я не в теме вообще....и как там чинится долго...говорят дня два!!!!!!!!!!!МОТОЦИКЛ ямаха zeal 250

Можно поставить карбы от планеты спорт, облегчить маховик.
Только 2 этих операции, намного улучшат разгон совка.
Но есть еще много идей, расточка горшков, увиличение степени сжатия и т.д и т.п, но так не расскажешь.

Если шатунные провернуло, то скорее всего шатуны на замену, да и вал точить придется.
Ну сначало промерять надо их.

Всем привет! ответ срочно нужен, а то я уже замучился...
Короче у меня Планета-5. Пропал выжим сцепления! троссик новый, ходит свободно, валы нормально ходят. Толкатель тож свободно вал толкает, а вот диски не выжимаются! Ну выжимаются 3 мм не больше и то с большим усилием! УВся проблема в корзине сцепления! диски правильно собраны. Чо делать с корзиной сцепления? Помогите пожалуйста, а то я заебался уже почти без сцепления ездить и кисть левая болит потом...

Проверь правильность преднатяжения пружин сцепления в первую очередь, может перетянуты. Потом проверь не отвинтилась ли у тебя правая крышка двигателя (что часто бывает) и сама корзина (и такие случаи были), ну и механизмик выжима в правой крышке проверь, он тоже бывает глючит... дерзай, там ничего сложного

лан попробую проверить все крепления!

блин народ помогите!!!
мож кто сталкивался с такой проблеммой как ржавчена в баке, я с ним что только не делал и с керхера продувал, и преобразователь ржавчины лил, и болты с гайками засыпал, трес, потом опять с керхера продувал и опять преобразователь лил, нихрена не помогает, народ говорит что можно туда залить какого то полимера и потом затвердитель добавить и он встанет тонким слоем.
подскажите кто че делал, а то заколебался уже фильтра менять и краник снимать прочищать!