Ну вот смотри... расстояние от дома до работы 25миль (40км), если все классно, то доехать можно за 45минут. Но обычно за час. Берем второй вариант и того средняя скорость - 40км/ч А максимальная на некоторых участках - 115-120км/ч
Не будешь же ты утверждать, что ты по городу везде едешь 120, значит где-то ты снижаешь скорость. В среднем выше 40км/ч среднюю скорость сложно держать...
Видео посмотрю позже не с мобильного. Давай поговорим о твоей скорости на общественных дорогах в городе.
Ну едешь ты со скоростью 270км/ч, кому ты делаешь хорошо? 1) у тебя самого времени для реакции меньше 2) у тебя у самого меньше шансов увидеть например пешехода 3) другим авто практически нет шансов увидеть тебя 4) другим авто практически нет возможности определить твою скорость движения 5) при аварии шансов выжить у тебя и других нет 6) ты можешь спровоцировать дтп, не свое, другим. 7) ты вносишь дурной вклад в то, что мотоциклистов считают идиотами-смертниками-придурками.
Выводы напрашиваются сами собой. Slow down, take it easy.
Коль, все понимаю, нравоучений не надо. У меня немного другой принцип: Я не люблю умеренной езды, И скорость ниже ста я не приемлю, Мне принцип " тише едешь" до пи*ды, По мне: разгон - полет - и мордой в землю
Просто стиль езды - личный выбор каждого. За все время у меня было две аварии - одна на скорости 10 км/ч (перетормозил), вторая на скорости 80 км/ч - меня подбили, в альбоме подробности есть. А вот как раз в режиме постоянного экстрима - норм.
Все светофоры, трафик, пробки... в среднем дистанцию в 15км, проезжаешь за полчаса.
А такого варианта в голосовании нет.
Но обычно за час.
Берем второй вариант и того средняя скорость - 40км/ч
А максимальная на некоторых участках - 115-120км/ч
Не будешь же ты утверждать, что ты по городу везде едешь 120, значит где-то ты снижаешь скорость.
В среднем выше 40км/ч среднюю скорость сложно держать...
Средняя скорость 150, максимальная 270.
Ну едешь ты со скоростью 270км/ч, кому ты делаешь хорошо?
1) у тебя самого времени для реакции меньше
2) у тебя у самого меньше шансов увидеть например пешехода
3) другим авто практически нет шансов увидеть тебя
4) другим авто практически нет возможности определить твою скорость движения
5) при аварии шансов выжить у тебя и других нет
6) ты можешь спровоцировать дтп, не свое, другим.
7) ты вносишь дурной вклад в то, что мотоциклистов считают идиотами-смертниками-придурками.
Выводы напрашиваются сами собой.
Slow down, take it easy.
Я не люблю умеренной езды,
И скорость ниже ста я не приемлю,
Мне принцип " тише едешь" до пи*ды,
По мне: разгон - полет - и мордой в землю
Но лучше, когда на дорогах мы ведем себя и адекватно и уважительно и с соблюдением ПДД.
Надо погонять - трэк.
А так - разгон-полет-... убъешься сам, домой не приходи. Но выбор твой.
Но не дай бог, зацепишь кого-нибудь.