Нет, нельзя, там коса разная на том и другом. А так если хочешь поеб**ся, то можно ))) ТОлько надо буит всю проводку дербанить, от центра до фары. И под рукой иметь два мопеда с такой приборкой ( это твои ) и другой ( с тахометром ) так как эл. схем не наити.
ну я не против того, чтобы поеб**ся. только куда провода идут от тахометра? просст другого мопа нету. знать бы куда он подключаестя, а подключить - не проблема
В этом вся и фишка что нужен второй )) что бы знать откуда провода взять . Я когда менял проводку просто тупо одну косу ,на точно такую же , я запарился, в том что половина проводов по цвету даже не совпадает, совпадает только свет ( поворотники, дальний, ближний, стопак,лягшки) а вот зажигание,и прочие фишки это ппц , пришлось убить дня три,что бы методом научнго тыка все таки сделать чтоб все заработало, проще купить какойнить тюн комплект тахометра KOSO в кмплекте схема куда провода кинуть )))
В принципе можно сделать..ток много выебываться надо..а тахометр к генератору..но он спидак по идеи непральн будет показывать..у мя мысля была переставить
просто и не принужденно захоиш в автомагазин и спрашиваеш дешовый электро тахометр и внимателно запоминаеш инструкцию по установке на автомобиль принцип такойже правдо провода могут по цвету отличатся но методом тыка эго не спалить так что инструкция подкажит куда конкретно подключать
он электронный и никакого тросика нету)))
п.с: искал в янде, теперь гоняю с тахом.