БЭНЗИН. какой и где?

Мотоспорт 15 сентября 2013, 22:27

Где нормальный 95 у нас, парни? Который за 3 дня в осадок не выпадет... Я в машину 92 лью, в мот надо б 95 так то, парни опытные сказали, что лучше 92 уж, так как 95 у нас УГ. Но может они просто не знают, где нормальный... Скидон на заправку у меня есть на КТК и на Лукойле. Где лить? :) Кто что льет вообще? Какой октан-намбэр?

20 комментариев

Лех лей 92)он реально лучше)что тот мот что этот заправляю 92 и не парюсь)я всегда на ТНК льюсь,если в ярике то только газпромнефть

Слушай. Ну хорошо - 92, Влад мне тоже самое говорит. А ты сравнивал с 95м? как расход, как динамика? прошлый владелец моего мота лил 95 от Лукойла, но это в москве, там экто... а у нас моча ослиная, пилять...

А я 95 лью, иногда 98 заправляла! Мне показалось 98 на дольше хватило! В основном на ТНК заправляюсь!

На 95 расход меньше чем на 92. это и по мотоциклу замечал и по машине. Как то пробовал в мотоцикл заправить 92- по тарссе бежит хорошо, а вот в городе где постоянно разгон-торможение мотоциклу явно не хватает мощности. я лукойлу и ТНК доверяю

Макс - а у вас Лукойл ориджинал или тоже франшиза, как ты думаешь? Чтоб ты знал - у нас в Костромской области НЕТ заправок Лукойла, в этом ты можешь убедиться на их офф сайте. Я тоже заправляю на Лукойле или КТК машину, но знаю что Лукойл как бэ не настоящий)))

Качественные удостоверения просите на заправках. Октановое число должно быть не ниже заявленного. К примеру на лукойловских заправках обычно 95, реально 96 с небольшим. В Костроме - нужно экспериментировать. В Костроме лукойла нет.

Ты сам где заправляешь? 95 льешь?

В мотоцикл лью только 95, заправляюсь на больших заправках.

заливал 92, 95, 98. ни какой разницы не заметил, кроме той, что на 98 в глушитель больше "стреляет". заправлял всегда в почти пустой бак, чтобы исключить смешивание разных сортов. на КТК.

Хм... более чем весомый аргумент заправлять 92й. Если РР литровый не чувствует разницы, то недофорсированые моторы и подавно...

ТНК 95 самый нормальный

Не чувствует человек, это не значит, что не чувствует мотор. На автомобиле например я чувствую разницу, когда вместо 98, заливаю 95.

чем чревато для мотора понижение октанового числа, если райдер не чувствует разницу?

Детонация. Разрушение деталей двигателя в результате взрывного горения рабочей смеси. Ее можно услышать, залейте 80 и наверняка услышите звон. :-) хотя ехать будет практически так же.

в инструкции по эксплуатации мотоциклов Honda CBR 1000 RR 04-07, 08 г.в. предписан неэтилированный бенз, октановое число 91 и выше.

Сейчас вообще ни какого нет ;-)

Отлично, значит 92 самое то, больше не надо. Заливайте то, что рекомендует производитель вашего мотоцикла и все будет ок! :-)

Специально перелопатил мануал на свой Фазер, черным по белому написано не ниже 91. Лех, если в мот 2001 года 92 идет, то в твой тем более.

на индустриальной улице после высокова что в сторону фанерника не запровляйтесь .отвечаю как киросин.92 заправил там.на следующий день на работу поехал мот с 15 раза завелся пока движок не нагрелся нормально не работал .прям не бензин а вода какаято.

мож просто холодно было? не?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.