Мот для станта

Мотоспорт 31 мая 2014, 02:19

Стантить можно практически на любом моте (кроме рояля:)), но есть аппараты наиболее для сего приспособленные. Суть вопроса:
Какой мот лучше взять для станта? и как доработать напильником (бугель, клетка и тд)?
У кого какие мысли?

12 комментариев

Надо переделать масляную систему, потому что штатная не предназначена для работы в повернутом на 90 градусов положении.
Предусмотреть дополнительное охлаждение радиатора
Оборудовать на левую ручку дополнительный рычаг заднего тормоза.
Усиленные подножки
Клетка
Бугель
Задняя звезда увеличенного диаметра

Меньше 600 кубов брать не стоит, так как ресурс движка никакой.
Лучше 4 цилиндра, так как они эластичнее.

За подробностями лучше в любой стантовый клуб.

Да , согласен с Дмитрием. Могу долполнить, что мот должен быть впрысковым. Впрысковый не глохнет при Вилли.
А если только начинаешь, то тебе питбайк или квадр подойдет, чтобы почуствовать угол.

В карбюраторном моте, поплавок в камере не будет плавать... : )
Только впрыск.

ЗЫ У журнала РАЙД (СПб) есть вилли-машина. Ее ставят на всех крупных мототусовках. Чтобы почувствовать первичный подъем можно попробовать ее.

Как насчет фаера 929?

Оличный мот! Игорь Киселев на таком стантит. Сергей Завьялов "Бабуля" на 954, но они практически одинаковые с 929 ,и у Андрея Кузмина "Nonsense" тоже 929 был. Вообщем этот фаер очень даже достойный выбор для станта. Токма сцуко резвый :))

Если речь зашла о фаерах то америкосы почему-то любят 919.... У него большой запас прочности.... Ресурс двигателя с его 132л/с против новых 170 - 190.... Карбы простые, проще не придумаешь. Я бы советовал 919... И запаса бензина в карбах для вилли мне всегда хватало.... Как говорили выше можно из любого мотика построить стантовый.... кому что нравиться :)

Да 919 - супер... но для станта все же впрыск предпочтительней корбюраторов. А для покатушек по городу лучше 919 нет - факт!:)

Я вот не видел стант - вэ образников! Кто нить видел?

Леха на Suzuki SV1000 раньше Алексей Калинин стантил. Это где-то в 2001-200.... каком-то году было. А вообще на виобразниках 4-х цилинровых(например VFR) мало кто стантит. По большей мере на витвинах. Даже на Харламове & Давыдове http://www.youtube.com/watch?v=iOkJycTmtKE

На одном видео видел, как стантили на Яве. Мотор 638, но может и 639-640 была, не разглядел. Спереди - гидравлика тормоза, глушаки задранные. Толком мот не разглядел, но мотор точно 638: я сначала глазам не поверил, долго приглядывался чтоб убедится. Потому остальное не рассмотрел.

ява V образник?!

А причем здесь вешник? Разговор вроде вообще о мото для станта)))
Просто интересно, мож кто что по ту Яву слышал?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.